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龍圖騰網恭喜成都盛及航空科技發展有限公司申請的專利航行燈布局設計方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119691911B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-02發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510207751.9，技術領域涉及：G06F30/15；該發明授權航行燈布局設計方法及系統是由陳志宏;王華彬設計研發完成，并于2025-02-25向國家知識產權局提交的專利申請。

本航行燈布局設計方法及系統在說明書摘要公布了：本發明涉及飛機輔助設備技術領域，尤其涉及航行燈布局設計方法及系統，通過機頭表面三維模型和航行燈規定固定位置得到航行燈基座角度數據作為航行燈基礎角度，根據航行燈基礎角度計算航行燈基座姿態矩陣并對燈珠分布網格點進行坐標轉換得到燈珠分布網格點空間坐標，根據燈珠分布網格點空間坐標得到燈珠分布網格點法向量，根據燈珠分布網格點法向量計算得到網格點燈珠照射角度，根據飛行特性數據確定航行燈目標照射區域范圍，根據網格點燈珠照射角度和航行燈目標照射區域范圍通過遺傳算法結合光線追蹤法進行航行燈燈珠布局優化實現航行燈最佳布局。

本發明授權航行燈布局設計方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種航行燈布局設計方法，其特征在于，所述方法包括：根據飛機設計圖獲取飛機機頭外形特性數據，所述飛機機頭外形特性數據包括飛機機頭的幾何尺寸和外輪廓數據，根據飛機機頭外形特性數據通過三維建模軟件進行機頭建模得到機頭表面三維模型，根據機頭表面三維模型和航行燈規定固定位置得到航行燈基座角度數據作為航行燈基礎角度；根據燈珠尺寸將航行燈燈珠安裝面進行網絡劃分得到燈珠分布網格點，根據航行燈基礎角度計算航行燈基座姿態矩陣并對燈珠分布網格點進行坐標轉換得到燈珠分布網格點空間坐標，根據燈珠分布網格點空間坐標得到燈珠分布網格點法向量，根據燈珠分布網格點法向量計算得到網格點燈珠照射角度；獲取飛機在降落階段的飛行特性數據包括最小俯仰角和最大俯仰角，根據飛行特性數據確定航行燈目標照射區域范圍，根據網格點燈珠照射角度和航行燈目標照射區域范圍通過遺傳算法結合光線追蹤法進行航行燈燈珠布局優化得到航行燈布局方案；所述獲取飛機在降落階段的飛行特性數據包括最小俯仰角和最大俯仰角，根據飛行特性數據確定航行燈目標照射區域范圍，根據網格點燈珠照射角度和航行燈目標照射區域范圍通過遺傳算法結合光線追蹤法進行航行燈燈珠布局優化得到航行燈布局方案的方法包括：獲取飛機在降落階段的最小俯仰角和最大俯仰角，根據最小俯仰角和最大俯仰角和飛機適行要求的安全裕度角度得到飛機降落階段航行燈目標照射區域垂直范圍為： ； ；其中是飛機在降落階段的最小俯仰角，是飛機在降落階段的最大俯仰角，是安全裕度角度，是航行燈目標照射區域垂直范圍最小值，是航行燈目標照射區域垂直范圍最大值；根據適航要求得到航行燈目標照射區域水平范圍，匯總航行燈目標照射區域水平范圍和航行燈目標照射區域垂直范圍得到航行燈目標照射區域范圍；將航行燈燈珠安裝面上燈珠分布網格點隨機放置燈珠形成初始個體并記錄初始個體中放置有燈珠的網個點對應的網格點燈珠照射角度得到燈珠分布初始化種群；根據航行燈目標照射區域范圍將目標照射區域劃分光線追蹤采樣點，通過光線追蹤法計算當前個體的照射區域光照覆蓋率；根據當前個體的燈珠數量得到當前個體的燈珠優化系數為： ；所述是當前個體的燈珠數量，是燈珠分布網格點列數，是燈珠分布網格點行數，是當前個體的燈珠優化系數；根據當前個體的照射區域光照覆蓋率和當前個體的燈珠優化系數得到航行燈布局適應度為： ；其中是當前個體的照射區域光照覆蓋率，是航行燈布局適應度；根據航行燈布局適應度通過輪盤賭選擇法選擇優秀個體進入下一代種群，對選中的個體進行交叉生成新的個體，對新的個體進行變異并計算航行燈布局適應度；重復交叉變異和航行燈布局適應度計算過程，直到達到預設的迭代次數選擇航行燈布局適應度最高的個體對應的燈珠布局作為航行燈布局方案。

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