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龍圖騰網(wǎng)恭喜法國(guó)諾華公司;阿克羅尼卡公司申請(qǐng)的專利用于在車輛中提供觸覺反饋的致動(dòng)殼體獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN114364562B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202080059948.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60K35/25；該發(fā)明授權(quán)用于在車輛中提供觸覺反饋的致動(dòng)殼體是由西里爾·索伊切茲;弗朗索瓦·巴塞洛斯;皮埃爾·科莫;文森特·海沃德設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-06-24向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本用于在車輛中提供觸覺反饋的致動(dòng)殼體在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了旨在在車輛中提供觸覺反饋的致動(dòng)器外殼100，該致動(dòng)器外殼包括：?容器1，其包括構(gòu)造為容納振蕩致動(dòng)器3的凹部6以及形成在凹部6中的插入開口，?蓋2，其構(gòu)造為至少部分地封閉容器1的插入開口，容器1和蓋2安裝為能夠相對(duì)于彼此平移運(yùn)動(dòng)并且構(gòu)造為，使得當(dāng)振蕩致動(dòng)器3容納在凹部6中時(shí)，振蕩致動(dòng)器3的振蕩使蓋2相對(duì)于容器1平移運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生在運(yùn)動(dòng)方向Dx上的觸覺振動(dòng)。

本發(fā)明授權(quán)用于在車輛中提供觸覺反饋的致動(dòng)殼體在權(quán)利要求書中公布了：1.用于在車輛中提供觸覺反饋的致動(dòng)殼體（100），該致動(dòng)殼體包括：-容器（1），該容器包括構(gòu)造為容納振蕩致動(dòng)器（3）的外殼（6）和形成到所述外殼（6）中的插入開口，-蓋（2），所述蓋構(gòu)造為至少部分地封閉所述容器（1）的插入開口，所述容器（1）和所述蓋（2）可運(yùn)動(dòng)地安裝為相對(duì)于彼此平移并且構(gòu)造為，使得當(dāng)所述振蕩致動(dòng)器（3）容納在所述外殼（6）中時(shí)，所述振蕩致動(dòng)器（3）的振蕩產(chǎn)生所述蓋（2）相對(duì)于所述容器（1）的相對(duì)平移運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生在位移方向（Dx）上的觸覺振動(dòng)，其中，所述外殼（6）包括第一支承區(qū)（16）和第二支承區(qū)（17），該第一支承區(qū)和第二支承區(qū)在沿著所述外殼（6）的高度并且垂直于所述蓋（2）的延伸平面延伸的垂直方向（Dz）上偏離，所述第一支承區(qū)（16）和所述第二支承區(qū)（17）構(gòu)造為分別作為支承部接納致動(dòng)器（3）的以在垂直方向（Dz）上偏離的方式振蕩的可運(yùn)動(dòng)部件（5）和固定部件（4），從而在所述固定部件（4）和所述可運(yùn)動(dòng)部件（5）之間形成預(yù)定厚度的氣隙（e）。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人法國(guó)諾華公司;阿克羅尼卡公司，其通訊地址為：法國(guó)克拉馬爾；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。