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龍圖騰網(wǎng)恭喜寧波帥特龍汽車系統(tǒng)股份有限公司申請的專利一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN113047711B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202110492576.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：E05B85/10；該發(fā)明授權(quán)一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置是由吳志光;吳炳發(fā);劉成;曹曉鵬;婁曉華設(shè)計研發(fā)完成，并于2021-05-07向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置，包括基座架、隱藏拉手、開門聯(lián)動機構(gòu)及電動伸縮器，基座架包括內(nèi)套架、外套架及外安裝板，隱藏拉手包括平動連接件及拉手，內(nèi)套架的上下兩側(cè)的左右各設(shè)置有伸展直槽，內(nèi)套架的外側(cè)活動套接有驅(qū)動套架，驅(qū)動套架的上下兩側(cè)的左右與伸展直槽相對應(yīng)處各設(shè)置有驅(qū)動斜槽，驅(qū)動套架相對于內(nèi)套架可左右移動；平動連接件的左右各設(shè)置有滑軸，左右滑軸的上下兩端分別滑動在上下兩側(cè)的左右的伸展直槽與驅(qū)動斜槽的交叉之間；本發(fā)明的優(yōu)點是：拉手直線伸縮，其精準性更好。利用伸展直槽與驅(qū)動斜槽替代現(xiàn)有技術(shù)的四邊形連桿結(jié)構(gòu)，槽孔不易變形，軸接點也更少；所以穩(wěn)定性會更好，結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)工藝更簡單。

本發(fā)明授權(quán)一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置，包括基座架、隱藏拉手、開門聯(lián)動機構(gòu)及電動伸縮器，所述的基座架包括內(nèi)套架、外套架及外安裝板，所述的隱藏拉手包括平動連接件及拉手，其特征在于所述內(nèi)套架的上下兩側(cè)的左右各設(shè)置有伸展直槽，所述內(nèi)套架的外側(cè)活動套接有驅(qū)動套架，所述驅(qū)動套架的上下兩側(cè)的左右與所述的伸展直槽相對應(yīng)處各設(shè)置有驅(qū)動斜槽，所述的驅(qū)動套架相對于所述的內(nèi)套架可左右移動；所述平動連接件的左右各設(shè)置有滑軸，左右所述滑軸的上下兩端分別滑動在上下兩側(cè)的左右所述的伸展直槽與所述的驅(qū)動斜槽的交叉之間；所述驅(qū)動套架的左右移動，可以利用所述的驅(qū)動斜槽與所述的伸展直槽對所述滑軸的相互作用，驅(qū)動所述的平動連接件在所述的內(nèi)套架中內(nèi)外移動；所述平動連接件的左右分別固定設(shè)置有軸接件及限位件，所述拉手的右端軸接在所述的軸接件中；所述基座架的左下側(cè)活動設(shè)置有開門聯(lián)動機構(gòu)，所述的開門聯(lián)動機構(gòu)包括活動設(shè)置在所述的內(nèi)套架中的拉手牽引輪及活動設(shè)置在所述外套架下側(cè)的開門致動件，所述拉手牽引輪的下側(cè)固定設(shè)置有聯(lián)動軸，所述的聯(lián)動軸穿過所述內(nèi)套架的下側(cè)及所述外套架的下側(cè)，所述聯(lián)動軸的下端設(shè)置有所述的開門致動件；與所述開門聯(lián)動機構(gòu)同側(cè)的所述拉手的內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有牽引掛件，所述的拉手牽引輪上設(shè)置有線槽及固定孔，所述的拉手牽引輪與所述的牽引掛件之間的所述線槽及所述的固定孔中設(shè)置有牽引索，所述的拉手牽引輪與所述內(nèi)套架的下側(cè)之間的所述聯(lián)動軸上設(shè)置有內(nèi)復(fù)位彈簧，所述的內(nèi)復(fù)位彈簧利用所述的拉手牽引輪及牽引索，始終將同側(cè)所述的拉手向內(nèi)拉緊；所述的聯(lián)動軸與所述的開門致動件為固定設(shè)置，所述開門致動件的上側(cè)活動套接有開門牽引件，所述的開門牽引件上設(shè)置有牽引槽及固定孔，所述的牽引槽及所述的固定孔中設(shè)置有車門開門拉索；所述的開門牽引件與所述外套架的下側(cè)之間設(shè)置有外復(fù)位彈簧，所述的外復(fù)位彈簧始終利用所述的開門牽引件將所述的車門開門拉索拉緊；所述的開門致動件上設(shè)置有開門頂件，所述的開門牽引件包括與所述開門頂件相接觸的開門受力塊。

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