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恭喜中交第二航務(wù)工程局有限公司;中國路橋工程有限責(zé)任公司許超獲國家專利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)恭喜中交第二航務(wù)工程局有限公司;中國路橋工程有限責(zé)任公司申請的專利一種盾構(gòu)機盾體黏附物檢測及處理方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN114483044B

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202210003961.2,技術(shù)領(lǐng)域涉及:E21D9/00;該發(fā)明授權(quán)一種盾構(gòu)機盾體黏附物檢測及處理方法是由許超;賀創(chuàng)波;宋相帥;李錚;楊猛;于靜濤;溫博為;鐘涵;張飛雷;劉文;劉鵬飛;高如超;熊棟棟;曾德星;楊志勇;劉東軍;劉杰;余俊;姬付全;李德杰;袁青;黃威;江鴻;羅會武;任夢;饒為勝;李嘉成;鄧志強;馮龍健;趙旭;喻成成;曾旭濤;朱俊濤;于錦;曹昂設(shè)計研發(fā)完成,并于2022-01-04向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

一種盾構(gòu)機盾體黏附物檢測及處理方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種盾構(gòu)機盾體黏附物檢測及處理方法,首先利用全站儀與超聲波探測法相結(jié)合的檢測手段檢測盾構(gòu)機盾體黏附物的具體位置和黏附物覆蓋區(qū)域,以供后續(xù)處理;再通過盾體徑向孔或盾體上的開孔向盾體黏附物的外周注入熱水,使得黏附物在熱水中浸泡軟化;然后再依次通過分散劑的分散作用、鋼渣或礫石的摩擦力作用、外置錨桿的剮蹭作用、疏通器的疏通作用依次對黏附物進(jìn)行清除。本發(fā)明可以實現(xiàn)盾體黏附物的精確檢測及處理,進(jìn)而減小盾體可能出現(xiàn)的變形問題,降低了后續(xù)耗費大量人力、物力處理盾體變形及背后黏附物的風(fēng)險。

本發(fā)明授權(quán)一種盾構(gòu)機盾體黏附物檢測及處理方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種盾構(gòu)機盾體黏附物檢測及處理方法,其特征在于,包括如下步驟:S1:利用全站儀與超聲波探測法相結(jié)合的檢測手段檢測盾構(gòu)機盾體黏附物的具體位置和黏附物覆蓋區(qū)域,以供后續(xù)處理;S2:通過盾體徑向孔或盾體上的開孔向盾體黏附物的外周注入熱水,使得黏附物在熱水中浸泡軟化;S3:通過盾體徑向孔或盾體上的開孔向盾體黏附物外周注入分散劑,使得盾體黏附物被分散劑包裹,通過分散作用將黏附物浸泡清除;S4:檢查黏附物是否被清除至符合設(shè)定的要求,如果已經(jīng)被清除,繼續(xù)后續(xù)掘進(jìn)施工作業(yè),如果未被清除,則通過盾體徑向孔或盾體上的開孔向盾體黏附物外周注入鋼渣或礫石,通過摩擦力將盾體黏附物剮蹭清除;S5:檢查黏附物是否被清除至符合設(shè)定的要求,如果已經(jīng)被清除,繼續(xù)后續(xù)掘進(jìn)施工作業(yè),如果未被清除,則通過盾體徑向孔或盾體上的開孔向位于黏附物外周的盾體外的地層中打入外置錨桿,通過錨桿下端將盾體黏附物剮蹭清除;S6:檢查黏附物是否被清除至符合設(shè)定的要求,如果已經(jīng)被清除,繼續(xù)后續(xù)掘進(jìn)施工作業(yè),如果未被清除,則通過盾體徑向孔或盾體上的開孔向位于黏附物處置入疏通器,通過疏通器的鉆頭的移動對黏附物疏通清除;所述步驟S1具體包括:S11:在盾構(gòu)機未掘進(jìn)前或盾構(gòu)機盾體未出現(xiàn)變形前,在盾構(gòu)機盾體同一斷面上布置多個不同的測點,同時選取多個不同斷面均布設(shè)多個不同的測點,利用全站儀測量各個測點的三維坐標(biāo),利用數(shù)據(jù)擬合進(jìn)行處理得到初始斷面圖作為原始數(shù)據(jù);S12:在掘進(jìn)中,當(dāng)千斤頂油缸撐靴伸縮過程出現(xiàn)與盾殼內(nèi)筋板摩擦?xí)r,需要進(jìn)行盾體變形或盾體黏附物檢測,選取與初始斷面相同的多個監(jiān)測斷面,在待測盾體的多個監(jiān)測斷面上進(jìn)行與步驟S11中初始斷面相同的多個測點布置,利用全站儀測量不同監(jiān)測斷面上同一點位測點的三維坐標(biāo),利用軟件進(jìn)行二維圓擬合,即可獲得變形后的盾體斷面擬合圓,并將其與初始斷面擬合圓組合在一起,尺寸按照1:1繪制同心圓,形成對比圖;S13:比較變形前與變形后的盾體斷面擬合圓情況,標(biāo)定出盾體變形量不大于千斤頂油缸撐靴與盾殼內(nèi)筋板之間的距離的所有區(qū)域,設(shè)定為已變形區(qū)段,為需要進(jìn)行黏附物處理的區(qū)段;S14:對上述已變形區(qū)段進(jìn)行超聲波細(xì)部檢測,利用超聲波探測法對盾體進(jìn)行超聲波探測,獲取不同斷面的波形變化圖,依據(jù)多個斷面的波形變化情況繪制出黏附物覆蓋區(qū)域即面積大小。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人中交第二航務(wù)工程局有限公司;中國路橋工程有限責(zé)任公司,其通訊地址為:430048 湖北省武漢市東西湖區(qū)金銀湖路11號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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