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龍圖騰網恭喜東莞市三惠機械有限公司申請的專利車床用磨削刀具及車床端面磨削方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115533644B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211398358.5，技術領域涉及：B24B7/16；該發明授權車床用磨削刀具及車床端面磨削方法是由胡冬明;朱曉淑;余國亮;肖健洪設計研發完成，并于2022-11-09向國家知識產權局提交的專利申請。

本車床用磨削刀具及車床端面磨削方法在說明書摘要公布了：本發明提供了一種車床用磨削刀具，包括連接桿、球頭連桿、滑靴、砂輪、鎖緊壓塊、彈簧、蝶形彈簧和軸承，所述連接桿上設有沿其軸線設置的內孔，所述球頭連桿設置在所述連接桿的內孔上，所述球頭連桿與所述連接桿同軸安裝，所述球頭連桿與所述連接桿為軸向滑動配合，所述球頭連桿與所述連接桿之間設置有限制所述球頭連桿軸向滑動位置的限位結構，所述球頭連桿包括球頭部和外圓部，所述滑靴與所述球頭連桿的球頭部活動連接。本發明還提供了一種車床端面磨削方法。本發明的有益效果是：新設計了車床用磨削刀具，可以利用現有車床進行零件的端面磨削加工，可以避免使用磨床，降低了設備成本。

本發明授權車床用磨削刀具及車床端面磨削方法在權利要求書中公布了：1.一種車床用磨削刀具，其特征在于：包括連接桿、球頭連桿、滑靴、砂輪、鎖緊壓塊、彈簧、蝶形彈簧和軸承，所述連接桿上設有沿其軸線設置的內孔，所述球頭連桿設置在所述連接桿的內孔上，所述球頭連桿與所述連接桿同軸安裝，所述球頭連桿與所述連接桿為軸向滑動配合，所述球頭連桿與所述連接桿之間設置有限制所述球頭連桿軸向滑動位置的限位結構，所述球頭連桿包括球頭部和外圓部，所述滑靴與所述球頭連桿的球頭部活動連接，所述球頭連桿的外圓部位于所述連接桿的內孔之內并與其滑動配合，所述彈簧安裝在所述連接桿的內孔并且在所述球頭連桿的壓迫下呈壓縮狀態，所述鎖緊壓塊與所述砂輪固定連接，所述滑靴夾緊在所述鎖緊壓塊與所述砂輪之間，所述軸承安裝在所述連接桿的內孔上，所述蝶形彈簧夾緊在所述鎖緊壓塊和軸承之間；所述滑靴包括頭部、中間凸環和尾部，所述滑靴的中間凸環沿徑向凸起，所述砂輪上設有中心通孔，所述滑靴的頭部插入所述砂輪的中心通孔之內，所述滑靴的尾部設有球面凹槽，所述球頭連桿的球頭部插入所述滑靴的球面凹槽之內，所述滑靴的尾部從前向后依穿過所述鎖緊壓塊、蝶形彈簧，所述滑靴的尾部與所述軸承之間具有活動間隙，可供滑靴自由轉動；所述連接桿的內孔的一端的孔口設有第一臺階孔，另一端連接有調節螺釘，所述軸承安裝在所述第一臺階孔上，所述彈簧夾緊在所述球頭連桿、調節螺釘之間；所述第一臺階孔的孔口設有第二臺階孔，所述蝶形彈簧的一端安裝在所述第二臺階孔上，所述調節螺釘包括外圓部和外螺紋部，所述調節螺釘的外圓部的直徑小于所述調節螺釘的外螺紋部，所述調節螺釘的外螺紋部與所述連接桿的內孔螺紋配合，所述調節螺釘的外圓部插入所述彈簧的中心孔內；所述鎖緊壓塊呈圓環狀，所述鎖緊壓塊上設有供所述滑靴的尾部穿過的中心通孔，所述鎖緊壓塊的中心通孔的兩端分別設有頭端臺階孔和尾端臺階孔，所述蝶形彈簧的一端安裝在所述尾端臺階孔上，所述滑靴的中間凸環安裝在所述頭端臺階孔上；將車床用磨削刀具安裝到車床的刀柄上，將工件安裝到車床的主軸上，移動工件并將工件的端面貼合到砂輪的磨削面上，通過車床的主軸帶動工件高速旋轉，工件主動旋轉，帶動車床用磨削刀具從動旋轉，從而實現對工件端面的磨削加工。

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