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龍圖騰網(wǎng)恭喜昌谷汽車科技(重慶)有限公司申請的專利一種整車?yán)鋮s系統(tǒng)性能試驗(yàn)裝置獲國家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN222772334U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-18發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202421781171.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F04B51/00；該實(shí)用新型一種整車?yán)鋮s系統(tǒng)性能試驗(yàn)裝置是由鄧寬;李林洋設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-07-26向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種整車?yán)鋮s系統(tǒng)性能試驗(yàn)裝置在說明書摘要公布了：本實(shí)用新型公開了一種整車?yán)鋮s系統(tǒng)性能試驗(yàn)裝置，涉及車輛試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括測試平臺(tái)，所述測試平臺(tái)的頂端中部設(shè)置有水泵定位機(jī)構(gòu)，所述測試平臺(tái)的頂部右側(cè)固定安裝有冷卻水供給箱，所述測試平臺(tái)的頂部左側(cè)固定安裝有暫存箱，所述水泵定位機(jī)構(gòu)包括有放置底板，所述放置底板的頂端中部開設(shè)有弧形槽，所述弧形槽的頂部設(shè)置有冷卻系統(tǒng)水泵，所述放置底板的內(nèi)部開設(shè)有驅(qū)動(dòng)艙，所述驅(qū)動(dòng)艙的頂部前后兩側(cè)均開設(shè)有貫穿其內(nèi)腔的滑槽，所述放置底板的前側(cè)固定安裝有電機(jī)。本實(shí)用新型通過冷卻水供給箱、冷卻系統(tǒng)水泵、暫存箱、透明計(jì)量筒之間的相互配合，從而使不同水泵可快速檢測出性能差距，方便對冷卻系統(tǒng)中的水泵進(jìn)行性能測試。

本實(shí)用新型一種整車?yán)鋮s系統(tǒng)性能試驗(yàn)裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種整車?yán)鋮s系統(tǒng)性能試驗(yàn)裝置，包括測試平臺(tái)1，其特征在于：所述測試平臺(tái)1的頂端中部設(shè)置有水泵定位機(jī)構(gòu)2，所述測試平臺(tái)1的頂部右側(cè)固定安裝有冷卻水供給箱3，所述測試平臺(tái)1的頂部左側(cè)固定安裝有暫存箱4，所述水泵定位機(jī)構(gòu)2包括有放置底板21，所述放置底板21的頂端中部開設(shè)有弧形槽22，所述弧形槽22的頂部設(shè)置有冷卻系統(tǒng)水泵23，所述放置底板21的內(nèi)部開設(shè)有驅(qū)動(dòng)艙24，所述驅(qū)動(dòng)艙24的頂部前后兩側(cè)均開設(shè)有貫穿其內(nèi)腔的滑槽25，所述放置底板21的前側(cè)固定安裝有電機(jī)26，所述電機(jī)26的輸出軸貫穿至驅(qū)動(dòng)艙24的內(nèi)腔且固定安裝有正反螺紋桿27，所述正反螺紋桿27的外壁前后兩側(cè)均開設(shè)有螺紋相反的螺紋壁，兩個(gè)所述螺紋壁的外壁均螺紋安裝有T型移動(dòng)板28，兩個(gè)所述T型移動(dòng)板28的垂直處分別與兩個(gè)滑槽25滑動(dòng)連接，兩個(gè)所述T型移動(dòng)板28的水平處相對面均固定安裝有水泵夾板29，兩個(gè)所述水泵夾板29分別位于冷卻系統(tǒng)水泵23的前后兩側(cè)。

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