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龍圖騰網恭喜徐州美邦電動車科技有限公司申請的專利一種電動三輪車用的減震結構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119058304B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-18發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411545059.9，技術領域涉及：B60G15/02；該發明授權一種電動三輪車用的減震結構是由郭希龍設計研發完成，并于2024-11-01向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種電動三輪車用的減震結構在說明書摘要公布了：本發明公開了一種電動三輪車用的減震結構，屬于機械配件技術領域，安裝在車架上，車架包括兩個橫梁、兩個縱梁及一個后軸，減震結構包括固定管，固定管對稱轉動套設在后軸上，一個固定管對應一個橫梁，一個固定管上通過承接板設有一個緩沖橫鋼板，緩沖橫鋼板中間部位設有對稱的連接耳，一個連接耳對應一個固定耳，固定耳設在橫梁，對應的固定耳、連接耳之間設置有側緩沖部，緩沖橫鋼板上位于連接耳之間設有緩沖縱鋼板，在兩個縱梁之間設有連接板，緩沖縱鋼板中間部位與連接板之間設置中緩沖部。本發明減震結構將分消式減震模式和遞進式減震模式相結合，增加減震效果，防止車廂顛簸，提高車廂整體穩定性，保證乘客或貨物的承載安全性。

本發明授權一種電動三輪車用的減震結構在權利要求書中公布了：1.一種電動三輪車用的減震結構，安裝在車架上，車架包括兩橫梁、兩縱梁及一后軸，其特征在于，包括：固定管，兩個固定管對稱地設置在后軸且分別對應一個橫梁；固定耳，兩個固定耳對稱地設置在一個橫梁上；緩沖橫鋼板，呈圓弧形結構，其弧度朝向固定管方向彎曲并與固定管一一對應，緩沖橫鋼板的中間部位通過承接板與固定管固定連接，且遠離固定管的側面設置有對稱的連接耳；側緩沖部，設置在對應的固定耳與連接耳之間，側緩沖部靠近固定耳的端部與對應緩沖橫鋼板的端部抵接；連接板，設置在縱梁之間；緩沖縱鋼板，呈圓弧形結構，其弧度朝向連接板方向彎曲，且兩端部分別與兩個緩沖橫鋼板中間部固定連接，且每個端部位于兩個連接耳之間；中緩沖部，設在緩沖縱鋼板中間部位和連接板之間；側緩沖部包括：第一減震器，第一減震器的兩支耳分別與固定耳、連接耳轉動連接；限支桿，設置在靠近固定耳的第一減震器的支耳上；第一支緩膠墊，設置在限支桿遠離固定耳的一端且抵接在緩沖橫鋼板上；中緩沖部包括：方接塊，設置在連接板上，方接塊遠離連接板的側面四角開設有連接槽；承接塊，位于方接塊遠離連接板的一側，承接塊內開設有嵌接孔，嵌接孔與緩沖縱鋼板中間部位嵌接固定，承接塊靠近方接塊的側面四角設置有與連接槽對應的連接座；第二減震器，一個第二減震器對應一個連接槽，第二減震器兩端的兩個支耳分別與對應的連接槽、連接座轉動連接。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人徐州美邦電動車科技有限公司，其通訊地址為：221700 江蘇省徐州市豐縣西關電動車產業園徐州美邦電動車科技有限公司；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。