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龍圖騰網(wǎng)恭喜交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所申請(qǐng)的專利港口裝卸作業(yè)貨物碳足跡生命周期核算模型方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN119338486B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-18發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202411888417.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06Q30/018；該發(fā)明授權(quán)港口裝卸作業(yè)貨物碳足跡生命周期核算模型方法是由劉彩霞;崔艷;李海波;龐博;李睿瑜;李雯;任川;孫曉偉;戴天嬌設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-12-20向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本港口裝卸作業(yè)貨物碳足跡生命周期核算模型方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及碳足跡核算技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及港口裝卸作業(yè)貨物碳足跡生命周期核算模型方法。其包括以下步驟：確定基本參數(shù)；建立碳足跡生命周期分析模型；采集耗材消耗數(shù)據(jù)和耗材運(yùn)輸數(shù)據(jù)，計(jì)算原輔材料獲取碳足跡；采集化石燃料數(shù)據(jù)和逸散源數(shù)據(jù)，計(jì)算化石燃料數(shù)據(jù)和逸散源碳足跡；采集電力、熱力、水、蒸汽等能源使用數(shù)據(jù)，計(jì)算能源使用碳足跡；最后得到總在港作業(yè)碳足跡；基于碳足跡生命周期分析模型，計(jì)算每單位貨物碳足跡。該港口裝卸作業(yè)貨物碳足跡生命周期核算模型方法通過構(gòu)建碳足跡生命周期分析模型和精細(xì)化處理數(shù)據(jù)，全面準(zhǔn)確地計(jì)算每單位貨物裝卸作業(yè)的碳排放量。

本發(fā)明授權(quán)港口裝卸作業(yè)貨物碳足跡生命周期核算模型方法在權(quán)利要求書中公布了：1.港口裝卸作業(yè)貨物碳足跡生命周期核算模型方法，其特征在于：包括以下步驟：S1、確定基本參數(shù)，包括系統(tǒng)邊界、排放源和核算單位；S2、建立碳足跡生命周期分析模型，獲取碳足跡生命周期三個(gè)階段的碳足跡，為碳足跡生命周期的三個(gè)階段收集活動(dòng)水平數(shù)據(jù)和排放因子數(shù)據(jù)，并基于碳足跡生命周期分析模型計(jì)算原輔材料獲取碳足跡、總在港作業(yè)碳足跡和污染物處置碳足跡，在碳足跡生命周期分析模型計(jì)算碳足跡過程中，引入多尺度自適應(yīng)碳足跡優(yōu)化算法，對(duì)碳足跡生命周期三個(gè)階段的碳足跡特點(diǎn)進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整，所述多尺度自適應(yīng)碳足跡優(yōu)化算法基于多尺度數(shù)據(jù)分析技術(shù)和多尺度自適應(yīng)優(yōu)化方法所實(shí)現(xiàn)，用于在計(jì)算碳足跡生命周期中的三個(gè)階段進(jìn)行區(qū)分化處理；S3、采集固定連續(xù)時(shí)間段內(nèi)的耗材消耗數(shù)據(jù)和耗材運(yùn)輸數(shù)據(jù)，并均攤到每單位貨物，計(jì)算原輔材料獲取碳足跡；S4、采集固定連續(xù)時(shí)間段內(nèi)的化石燃料數(shù)據(jù)和逸散源數(shù)據(jù)，并均攤到每單位貨物上，計(jì)算化石燃料數(shù)據(jù)和逸散源碳足跡；采集固定連續(xù)時(shí)間段內(nèi)的電力、熱力、水、蒸汽能源使用數(shù)據(jù)，并均攤到每單位貨物上，計(jì)算電力、熱力、水、蒸汽能源使用碳足跡；最后得到總在港作業(yè)碳足跡；S5、采集固定連續(xù)時(shí)間段內(nèi)的固廢和危廢處置數(shù)據(jù)，并均攤到每單位貨物，根據(jù)固廢和危廢的排放因子計(jì)算污染物處置碳足跡；S6、基于碳足跡生命周期分析模型，將原輔材料獲取碳足跡、總在港作業(yè)碳足跡和污染物處置碳足跡相加，計(jì)算單位貨物碳足跡；所述S3中，采集固定連續(xù)時(shí)間段內(nèi)的耗材消耗數(shù)據(jù)和耗材運(yùn)輸數(shù)據(jù)，并均攤到每單位貨物，計(jì)算原輔材料獲取碳足跡，具體步驟如下：S3.1、采集耗材消耗數(shù)據(jù)和耗材運(yùn)輸數(shù)據(jù)，包括耗材消耗、更換零部件年消耗量、一次性耗材年消耗量、化石燃料能源采購運(yùn)輸數(shù)據(jù)以及原材料運(yùn)輸距離數(shù)據(jù)，引入多尺度數(shù)據(jù)分析技術(shù)，結(jié)合短途與長途運(yùn)輸?shù)牟煌窂健⒛茉搭愋鸵约斑\(yùn)輸工具的能效特點(diǎn)，細(xì)化不同運(yùn)輸條件下的耗材運(yùn)輸數(shù)據(jù)；S3.2、將收集到的耗材消耗數(shù)據(jù)和耗材運(yùn)輸數(shù)據(jù)，并根據(jù)短途運(yùn)輸與長途運(yùn)輸?shù)牟煌攸c(diǎn)，利用多尺度自適應(yīng)優(yōu)化方法，分別計(jì)算貨物在不同運(yùn)輸條件下的能耗消耗量與運(yùn)輸距離，并均攤到每單位貨物，得到第類運(yùn)輸方式下平均單位貨物消耗量運(yùn)輸距離和重量數(shù)據(jù)；S3.3、計(jì)算原輔材料獲取碳足跡；所述S4中，采集固定連續(xù)時(shí)間段內(nèi)的化石燃料數(shù)據(jù)和逸散源數(shù)據(jù)，并均攤到每單位貨物，計(jì)算化石燃料數(shù)據(jù)和逸散源碳足跡；采集固定連續(xù)時(shí)間段內(nèi)的電力、熱力、水、蒸汽能源使用數(shù)據(jù)，并均攤到每單位貨物，計(jì)算能源使用碳足跡；最后得到總在港作業(yè)碳足跡，具體步驟如下：S4.1、采集固定連續(xù)時(shí)間段內(nèi)的化石燃料數(shù)據(jù)和逸散源數(shù)據(jù),并通過多尺度自適應(yīng)優(yōu)化方法，結(jié)合不同類型設(shè)備和燃料的能效特性，計(jì)算得到第類設(shè)備和燃料的平均單位貨物化石燃料以及逸散源消耗量數(shù)據(jù)；S4.2、根據(jù)溫室氣體排放因子和溫室氣體的全球變暖潛勢(shì)值，計(jì)算化石燃料數(shù)據(jù)和逸散源碳足跡；S4.3、采集固定連續(xù)時(shí)間段內(nèi)的電力、熱力、水、蒸汽能源使用數(shù)據(jù),并引入多尺度自適應(yīng)優(yōu)化方法，結(jié)合實(shí)時(shí)能源使用情況，計(jì)算得到第類能源的平均單位貨物電力、熱力、水、蒸汽能源使用消耗量數(shù)據(jù)；S4.4、根據(jù)電力、熱力、水、蒸汽能源排放因子，計(jì)算能源使用碳足跡；S4.5、根據(jù)化石燃料數(shù)據(jù)和逸散源碳足跡和電力、熱力、水、蒸汽能源使用碳足跡，計(jì)算總在港作業(yè)碳足跡。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所，其通訊地址為：100088 北京市海淀區(qū)西土城路8號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。