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龍圖騰網恭喜中國建筑第六工程局有限公司;中建六局第七建設有限公司申請的專利一種鋼結構混凝土組合裝配式地鐵站臺結構及施工方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119352433B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-18發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411918096.X，技術領域涉及：E01F1/00；該發明授權一種鋼結構混凝土組合裝配式地鐵站臺結構及施工方法是由郭世超;黃克起;劉曉敏;董泊君;周俊龍;張倩;郝宏志;郟凱亮;李一康;張洋;田卜元;葉必潤;高瑞琪;趙一超設計研發完成，并于2024-12-25向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種鋼結構混凝土組合裝配式地鐵站臺結構及施工方法在說明書摘要公布了：本發明是一種鋼結構混凝土組合裝配式地鐵站臺結構及施工方法，結構包括車站基礎混凝土底板、預制鋼柱、預制鋼梁、預制混凝土站臺板；施工順序為：首先澆筑地鐵車站基礎混凝土底板，在車站基礎混凝土底板上預制鋼柱位置處預留凹槽，同時進行車站基礎混凝土底板養護，其次在現場拼裝預制鋼柱，將預制鋼柱整體插入預留凹槽中并進行臨時固定，向凹槽中澆筑混凝土實現鋼柱與車站基礎混凝土底板穩固連接。接下來吊裝預制鋼梁，與預制鋼柱采用螺栓連接，接著搭設預制混凝土站臺板，最后填充預制梁板連接節點。本發明整體性好、抗震性能好，裝配式站臺采用預制構件進行現場拼裝，安裝速度快，可以有效縮短工期，提高施工效率。

本發明授權一種鋼結構混凝土組合裝配式地鐵站臺結構及施工方法在權利要求書中公布了：1.一種鋼結構混凝土組合裝配式地鐵站臺結構，其特征在于，包括預制鋼柱（1）、預制鋼梁（2）、預制混凝土站臺板（3）和車站基礎混凝土底板（4）；預制鋼柱（1）包括從下到上依次連接的下層預制鋼柱（11）、中層預制鋼柱（12）和上層預制鋼柱（13），下層預制鋼柱（11）與車站基礎混凝土底板（4）連接，中層預制鋼柱（12）四個側壁外安裝有減震阻尼器（14），上層預制鋼柱（13）四個側壁上端設有環形工字梁（15），環形工字梁（15）頂部兩端沿板跨度方向設有環梁外延板（16），環梁外延板（16）上預留有環梁外延板螺栓孔（17），環形工字梁（15）對應環梁外延板（16）的腹板上開設有若干環梁螺栓孔（18），環形工字梁（15）頂部兩端垂直于板跨度方向設有若干環梁鉚釘（19）；預制鋼梁（2）包括工字形鋼梁（21），工字形鋼梁（21）頂部設有鋼梁外延板（22），工字形鋼梁（21）的腹板兩端開設有若干鋼梁螺栓孔（23），鋼梁外延板（22）上開設有若干鋼梁外延板螺栓孔（24）；工字形鋼梁（21）的腹板與環形工字梁（15）的腹板對接，鋼梁外延板（22）與環梁外延板（16）對接，鋼梁螺栓孔（23）與環梁螺栓孔（18）通過梁柱連接板（5）、梁柱節點螺栓（6）固定連接；預制混凝土站臺板（3）包括第一類預制混凝土板（31）、第二類預制混凝土板（32），第一類預制混凝土板（31）架設在工字形鋼梁（21）頂部并與鋼梁外延板（22）固定連接，第二類預制混凝土板（32）架設在環形工字梁（15）頂部并與環梁鉚釘（19）固定連接。

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