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龍圖騰網恭喜東風汽車集團股份有限公司申請的專利一種車輛儀表板出風管及汽車獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115771385B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211492606.2，技術領域涉及：B60H1/34；該發明授權一種車輛儀表板出風管及汽車是由劉寧;賀橋利;饒勰設計研發完成，并于2022-11-25向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種車輛儀表板出風管及汽車在說明書摘要公布了：本發明公開了一種車輛儀表板出風管及汽車，屬于車載空調出風結構技術領域，解決了現有的電動掃風機構安裝方式復雜且成本較高的技術問題。出風管包括主管體、第一葉片組件、第一風扇和第一齒輪連桿機構，主管體設置于出風管的出風口，主管體的側壁設置有至少一個通風口；第一葉片組件設置于主管體的出風口，第一葉片組件包括第一轉軸和多個聯動的第一葉片，第一轉軸一端與一個第一葉片連接；第一風扇設置于一個通風口，第一風扇同軸設置有第一驅動軸；第一齒輪連桿機構的一端與第一驅動軸連接，第一齒輪連桿機構的另一端與第一轉軸連接；汽車包括上述出風管。本申請可提高出風管的安裝效率、降低汽車組裝成本。

本發明授權一種車輛儀表板出風管及汽車在權利要求書中公布了：1.一種車輛儀表板出風管，其特征在于，包括：主管體，設置于出風管的出風口，所述主管體的側壁設置有至少一個通風口；所述主管體的側壁還設置有副管體，至少一個所述通風口均設置于所述副管體的側壁；第一葉片組件，設置于所述主管體的出風口，所述第一葉片組件包括第一轉軸和多個聯動的第一葉片，所述第一轉軸一端與一個所述第一葉片連接；第一風扇，設置于一個所述通風口，所述第一風扇同軸設置有第一驅動軸；所述第一風扇的軸線平行于所述主管體的出風方向，所述第一轉軸的軸線垂直于所述第一風扇的軸線；第一齒輪連桿機構，所述第一齒輪連桿機構的一端與所述第一驅動軸連接，所述第一齒輪連桿機構的另一端與所述第一轉軸的另一端連接，其中，所述第一風扇轉動驅動多個所述第一葉片往復擺動；第二葉片，設置于所述主管體內，所述第二葉片設置有第二轉軸，所述第二轉軸垂直于所述第一轉軸；所述主管體側壁設置有兩個所述通風口，另一個所述通風口設置有第二風扇，所述第二風扇同軸設置有第二驅動軸，所述第二風扇的軸線平行于所述第二轉軸的軸線；第二齒輪連桿機構，所述第二齒輪連桿機構的一端與所述第二驅動軸連接，所述第二齒輪連桿機構的另一端第二轉軸連接，其中，所述第二風扇轉動將驅動所述第二葉片往復擺動。

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