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龍圖騰網恭喜東風商用車有限公司申請的專利一種純電動卡車用動力電池獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN117162787B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310997012.5，技術領域涉及：B60L3/00；該發明授權一種純電動卡車用動力電池是由李林昉;吳俊濤;宋宏貴;田浩;譚必需;馮曉珂;孟仙雅設計研發完成，并于2023-08-09向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種純電動卡車用動力電池在說明書摘要公布了：本發明提供了一種純電動卡車用動力電池，包括電池艙體；電池艙體內設置有電池模組和高壓配電板；所述電池艙體集成于純電動卡車底盤車架或后背電池框架；電池模組的正極與高壓配電模塊的正極輸入端電連接；電池模組負極與高壓配電模塊的負極輸入端電連接；電池模組的信號端與BMS控制器電連接；直流充電座的正極與高壓配電模塊的直流正極輸出端電連接，直流充電座的負極與高壓配電模塊的直流負極輸出端電連接；主回路高壓連接器設置于電池艙體外殼表面，高壓配電模塊的主回路正極輸出端與主回路高壓連接器的正極輸入端電連接；高壓配電模塊的主回路負極輸出端與主回路高壓連接器的負極輸入端電連接。本發明兼容性高、成本降低。

本發明授權一種純電動卡車用動力電池在權利要求書中公布了：1.一種純電動卡車用動力電池系統，其特征在于：包括電池艙體；電池艙體內設置有電池模組和高壓配電板；所述高壓配電板上集成有高壓配電模塊和BMS控制器；所述電池艙體集成于純電動卡車底盤車架或后背電池框架；電池模組的正極與高壓配電模塊的正極輸入端電連接；電池模組負極與高壓配電模塊的負極輸入端電連接；電池模組的信號端與BMS控制器電連接；高壓配電模塊的負極輸入端和正極輸入端位于高壓配電板兩側；直流充電座設置于電池艙體外殼表面，直流充電座的正極與高壓配電模塊的直流正極輸出端電連接，直流充電座的負極與高壓配電模塊的直流負極輸出端電連接；主回路高壓連接器設置于電池艙體外殼表面，高壓配電模塊的主回路正極輸出端與主回路高壓連接器的正極輸入端電連接；高壓配電模塊的主回路負極輸出端與主回路高壓連接器的負極輸入端電連接；高壓配電模塊包括直流充電正接觸器、直流充電負接觸器、主負接觸器；直流充電負接觸器一端通過銅排經由主回路接觸器與高壓配電模塊的負極輸入端連接，同時通過銅排與高壓配電模塊的主回路負極輸出端連接；直流充電負接觸器另一端通過銅排與高壓配電模塊的直流負極輸出端連接；直流充電正接觸器一端通過銅排與高壓配電模塊的主回路正極輸出端和高壓配電模塊的正極輸入端連接；直流充電正接觸器另一端通過銅排與高壓配電模塊的直流正極輸出端連接。

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