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龍圖騰網(wǎng)恭喜武漢鑫聚冠泰工程咨詢有限公司申請(qǐng)的專利一種用于工程造價(jià)核算對(duì)比的裝置獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN222751627U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-15發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202420440173.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：A47B9/12；該實(shí)用新型一種用于工程造價(jià)核算對(duì)比的裝置是由閆艷;劉曉明設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-03-07向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種用于工程造價(jià)核算對(duì)比的裝置在說明書摘要公布了：本實(shí)用新型提出了一種用于工程造價(jià)核算對(duì)比的裝置，涉及工程造價(jià)核算操作平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座的底端開設(shè)有滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向螺桿，所述雙向螺桿的表面螺紋連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿，所述連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有車輪座，所述車輪座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有車輪。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：該用于工程造價(jià)核算對(duì)比的裝置結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，且在底座設(shè)置的底端滑動(dòng)槽內(nèi)部設(shè)置有雙向螺桿和車輪座，通過轉(zhuǎn)動(dòng)雙向螺桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊移動(dòng)，由連桿和轉(zhuǎn)動(dòng)桿配合，帶動(dòng)車輪座在滑動(dòng)槽內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將車輪座與地面接觸將該裝置抬離地面，在需要移動(dòng)時(shí)較為省力，提高了該裝置的使用場(chǎng)景范圍。

本實(shí)用新型一種用于工程造價(jià)核算對(duì)比的裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于工程造價(jià)核算對(duì)比的裝置，其特征在于，包括底座1，所述底座1的底端開設(shè)有滑動(dòng)槽2，所述滑動(dòng)槽2的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向螺桿3，所述雙向螺桿3的表面螺紋連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊4，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊4的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿5，所述連桿5的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有車輪座6，所述車輪座6的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有車輪7，所述車輪座6的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿8，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿8的一端與滑動(dòng)槽2內(nèi)部的一側(cè)固定連接。

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