恭喜秦皇島天業通聯重工科技有限公司陳志斌獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜秦皇島天業通聯重工科技有限公司申請的專利一種適應單雙線的運架一體式架橋機獲國家實用新型專利權,本實用新型專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN222758724U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的實用新型授權公告中獲悉:該實用新型的專利申請號/專利號為:202421162210.6,技術領域涉及:E01D21/00;該實用新型一種適應單雙線的運架一體式架橋機是由陳志斌;魏超;孫玉橋;李鶴;段力群;楊杰;閆玉鑫;寧大成;陳敬旭設計研發完成,并于2024-05-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種適應單雙線的運架一體式架橋機在說明書摘要公布了:本實用新型公開了一種適應單雙線的運架一體式架橋機,包括:主梁,前車和后車,其分別與主梁的前后兩端相連;前起重天車和后起重天車,二者分別與主梁的前后兩端相連,且二者位于前車和后車之間;主支腿,主支腿通過其上部設置的掛輪系統與主梁可活動地連接;輔助支腿,其設置于前起重天車的前方,用于架橋機倒腿作業的臨時支撐;起升系統,其設置于主梁的后端。本申請的運架一體式架橋機,通過對原有流動式架橋機的結構進行改進實現一機多用,滿足高鐵橋梁500t單線梁和700t?900t雙線梁的架梁施工。施工安全可靠、質量易控,并且可以降低經濟成本,最大程度地節省工期,使一條高速鐵路更快的完成通車,創造極大的國民經濟效益。
本實用新型一種適應單雙線的運架一體式架橋機在權利要求書中公布了:1.一種適應單雙線的運架一體式架橋機,其特征在于,包括:主梁1,其用于支撐架橋機結構;前車2和后車3,二者分別與所述主梁1的前后兩端相連,用于所述架橋機的走行;前起重天車6和后起重天車7,二者分別與所述主梁1的前后兩端相連,且二者位于所述前車2和所述后車3之間;主支腿4,所述主支腿4通過其上部設置的掛輪系統與所述主梁1可活動地連接;輔助支腿5,其設置于所述前起重天車6的前方,用于架橋機倒腿作業的臨時支撐;起升系統8,其設置于所述主梁1的后端,用于提升和移動橋梁結構。
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