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龍圖騰網恭喜福特全球技術公司申請的專利用于將車輛座椅的頭枕緊固到車輛座椅的靠背的裝置及車輛座椅獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN109895671B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-11發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201811456486.4，技術領域涉及：B60N2/809；該發明授權用于將車輛座椅的頭枕緊固到車輛座椅的靠背的裝置及車輛座椅是由馬蒂亞斯·弗雷設計研發完成，并于2018-11-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本用于將車輛座椅的頭枕緊固到車輛座椅的靠背的裝置及車輛座椅在說明書摘要公布了：本發明涉及用于將車輛座椅的頭枕緊固到車輛座椅的靠背的裝置，其包括：第一引導單元，其用于以可豎直調節的方式接收第一頭枕柱的一部分；第二引導單元，其用于以可豎直調節的方式接收第二頭枕柱的一部分；第一接收單元，其固定或可固定在靠背上，并且第一引導單元的襯套狀部分至少部分地接收于第一接收單元中；第二接收單元，其固定或可固定在靠背上并且第二引導單元的襯套狀部分至少部分地接收于第二接收單元中，其中第二引導單元包括鎖定機構，用于將第二頭枕柱的各豎直位置相對于第二引導單元鎖定，其中在縱向方向上延伸的至少一個肋板布置在每個襯套狀部分的外側表面上，其中至少一個凹槽布置在每個接收單元上。

本發明授權用于將車輛座椅的頭枕緊固到車輛座椅的靠背的裝置及車輛座椅在權利要求書中公布了：1.一種用于將車輛座椅的頭枕緊固到所述車輛座椅的靠背的裝置（1、26），其特征在于，所述裝置包括：第一引導單元（2、27），所述第一引導單元（2、27）用于以可豎直調節的方式接收所述頭枕的第一頭枕柱的一部分，第二引導單元（11），所述第二引導單元（11）用于以可豎直調節的方式接收所述頭枕的第二頭枕柱的一部分，第一接收單元（18、30），所述第一接收單元（18、30）固定在所述靠背上，并且所述第一引導單元（2、27）的襯套狀部分（4）至少部分地容納在所述第一接收單元（18、30）中，第二接收單元（22），所述第二接收單元（22）固定在所述靠背上，并且所述第二引導單元（11）的襯套狀部分（13）至少部分地容納在所述第二接收單元（22）中，其中，所述第二引導單元（11）包括至少一個鎖定機構，用于將所述第二頭枕柱的各豎直位置相對于所述第二引導單元（11）鎖定，其中，沿所述襯套狀部分（4、13）的縱向方向延伸并在所述襯套狀部分（4、13）的縱向延伸部的一部分上延伸的至少一個肋板（6、7、15、28、29）被布置于每個襯套狀部分（4、13）的外側表面（5、14）上，其中，至少一個凹槽（19、20、23、31、32）被布置在每個接收單元（18、22、30）上，相應的引導單元（2、11、27）的所述肋板（6、7、15、28、29）以自鎖的方式接合在所述至少一個凹槽（19、20、23、31、32）中，所述第一引導單元（2、27）的所述肋板（6、7、28、29）的寬度大于所述第二接收單元（22）的所述凹槽（23）的寬度（c），在所述襯套狀部分（4）的所述縱向方向上延伸的兩個肋板（6、7或28、29）被布置為相對于彼此一致或不一致地周向偏移并且均在所述襯套狀部分（4）的所述縱向延伸部的一部分上延伸，并且被布置在所述第一引導單元（2、27）的所述襯套狀部分（4）的所述外側表面（5）上，并且兩個凹槽（19、20或31、32）以相應的方式被布置為相對于彼此一致或不一致地周向偏移，并且所述兩個肋板（6、7或28、29）中的一個以自鎖的方式接合在所述兩個凹槽（19、20或31、32）的一個中，所述兩個凹槽（19、20或31、32）被布置在所述第一接收單元（18、30）上。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人福特全球技術公司，其通訊地址為：美國密歇根州迪爾伯恩市中心大道330號800室；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。