恭喜山東航空港建設工程集團有限公司李昂獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜山東航空港建設工程集團有限公司申請的專利一種軟土地基強夯施工用強夯機及施工方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119352490B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-04發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411899527.2,技術領域涉及:E02D3/046;該發明授權一種軟土地基強夯施工用強夯機及施工方法是由李昂;齊愛東;劉燕海;鄭蕾;鄭宗彥設計研發完成,并于2024-12-23向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種軟土地基強夯施工用強夯機及施工方法在說明書摘要公布了:本發明涉及水利工程地基處理技術領域,公開了一種軟土地基強夯施工用強夯機及施工方法,包括起重機,所述起重機一側的頂部連接有控制組件,所述控制組件的底部連接有夯錘組件,所述起重機包括機體和牽引鋼絲,所述牽引鋼絲位于所述機體頂部的外側,所述控制組件連接在所述牽引鋼絲的底部,所述牽引鋼絲運動到指定夯擊點的上方,通過控制組件控制所述夯錘組件下落至指定夯擊點進行夯擊。
本發明授權一種軟土地基強夯施工用強夯機及施工方法在權利要求書中公布了:1.一種軟土地基強夯施工用強夯機,包括起重機(1),其特征在于,所述起重機(1)一側的頂部連接有控制組件(2),所述控制組件(2)的底部連接有夯錘組件(3),所述起重機(1)包括機體(101)和牽引鋼絲(103),所述牽引鋼絲(103)位于所述機體(101)頂部的外側,所述控制組件(2)連接在所述牽引鋼絲(103)的底部,所述牽引鋼絲(103)運動到指定夯擊點的上方,通過控制組件(2)控制所述夯錘組件(3)下落至指定夯擊點進行夯擊;所述控制組件(2)包括平板(201),所述牽引鋼絲(103)的底部與所述平板(201)的頂部固定連接,所述平板(201)底部的中心連接有驅動組件(202),所述平板(201)底部的正背面均設置有伸縮桿組件(203);所述驅動組件(202)包括第二電機(2021),所述第二電機(2021)輸出軸固定連接有驅動齒輪組(2022),所述驅動齒輪組(2022)包括主動齒輪和從動齒輪,所述驅動齒輪組(2022)從動齒輪的中心固定連接有圓軸,所述驅動齒輪組(2022)圓軸的正背面均固定連接有半齒輪(2025),所述平板(201)底部的正背面均固定連接有限位橫板(2023),所述限位橫板(2023)的正面開設有活動孔,所述限位橫板(2023)活動孔的內側滑動卡接有齒條(2024),所述齒條(2024)的齒牙與所述半齒輪(2025)的齒牙相互嚙合;所述伸縮桿組件(203)包括第一連桿(2031)和第二連桿(2032),所述第一連桿(2031)和所述第二連桿(2032)穿插設置且一一活動連接,相鄰兩個所述第一連桿(2031)和所述第二連桿(2032)交叉處均設置有圓軸,所述第一連桿(2031)和所述第二連桿(2032)共同組成伸縮活動單元,位于最底部和位于最頂部的所述第一連桿(2031)和所述第二連桿(2032)的底部均活動連接有安裝耳(2033),位于一側的安裝耳(2033)的底部滑動卡接有滑動軌道(2034);所述夯錘組件(3)的外側設置有用于刮除殘土的清潔組件(4),所述清潔組件(4)包括刮板(401),所述刮板(401)內側設置有圓孔,所述刮板(401)圓孔的內側與夯錘主體(301)的外側緊密貼合;所述刮板(401)頂部的正背面均開設有活動孔,所述刮板(401)活動孔的內側滑動卡接有限位桿(402),位于最底部正背面的兩個所述第一連桿(2031)圓軸的中心貫穿設置有中軸(403),所述中軸(403)與所述第一連桿(2031)圓軸轉動連接,所述中軸(403)的正背面均與所述限位桿(402)固定連接。
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