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龍圖騰網(wǎng)恭喜中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院;火箭軍裝備部重大專項裝備項目管理中心申請的專利導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)的可用性分析方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN112966402B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-01發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202010555981.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F30/22；該發(fā)明授權(quán)導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)的可用性分析方法是由楊卓鵬;張艷紅;姚應(yīng)權(quán);楊超;馬遠青;王鑫;李虹;蒲洪波;王家勝;劉瑜設(shè)計研發(fā)完成，并于2020-06-17向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)的可用性分析方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)的可用性分析方法，實現(xiàn)了對導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)可用性的全面分析。包括如下步驟：利用廣義隨機Petri網(wǎng)構(gòu)建導(dǎo)航監(jiān)測站可用性模型，同構(gòu)馬爾科夫鏈狀態(tài)轉(zhuǎn)移過程，確定導(dǎo)航監(jiān)測站模型的微分方程，得到導(dǎo)航監(jiān)測站的可用性。確定導(dǎo)航監(jiān)測站間傳輸鏈路可用性。確定導(dǎo)航監(jiān)測站間邏輯關(guān)系，以及確定導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域間邏輯關(guān)系，并確定導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域狀態(tài)與導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)狀態(tài)的邏輯關(guān)系。基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)可用性模型，確定導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)的可用狀態(tài)概率、降階狀態(tài)概率以及中斷狀態(tài)概率。若導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)處于中斷狀態(tài)，求解各導(dǎo)航監(jiān)測站的中斷狀態(tài)概率，將各導(dǎo)航監(jiān)測站的中斷狀態(tài)概率由高到低的排序，順次對導(dǎo)航監(jiān)測站進行故障診斷與排查。

本發(fā)明授權(quán)導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)的可用性分析方法在權(quán)利要求書中公布了：1.導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)的可用性分析方法，其特征在于，包括如下步驟：步驟一、利用廣義隨機Petri網(wǎng)構(gòu)建導(dǎo)航監(jiān)測站可用性模型，同構(gòu)馬爾科夫鏈狀態(tài)轉(zhuǎn)移過程，確定導(dǎo)航監(jiān)測站模型的微分方程，進而確定導(dǎo)航監(jiān)測站的可用性；步驟二、確定導(dǎo)航監(jiān)測站間傳輸鏈路可用性；步驟三、確定導(dǎo)航監(jiān)測站間邏輯關(guān)系，以及確定導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域間邏輯關(guān)系，并確定導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域狀態(tài)與導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)狀態(tài)的邏輯關(guān)系；步驟四、利用所述導(dǎo)航監(jiān)測站的可用性、導(dǎo)航監(jiān)測站間傳輸鏈路可用性、導(dǎo)航監(jiān)測站間邏輯關(guān)系以及導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域間邏輯關(guān)系，基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)可用性模型，確定導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)的可用狀態(tài)概率、降階狀態(tài)概率以及中斷狀態(tài)概率；步驟五、若導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)處于中斷狀態(tài)，利用所述導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)可用性模型，求解在導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)處于中斷狀態(tài)的情況下，各導(dǎo)航監(jiān)測站的中斷狀態(tài)概率，將各導(dǎo)航監(jiān)測站的中斷狀態(tài)概率由高到低的排序，按照排序順序順次對導(dǎo)航監(jiān)測站進行故障診斷與排查；所述步驟二中，確定導(dǎo)航監(jiān)測站間傳輸鏈路可用性，具體包括如下步驟：S201、導(dǎo)航監(jiān)測站間的光纖可靠性為：其中m為光纖的形狀參數(shù)，η為光纖的尺度參數(shù)；S202、光纖平均修復(fù)時間為TOFt，則導(dǎo)航監(jiān)測站間傳輸鏈路的可用性為： 所述步驟三中，確定導(dǎo)航監(jiān)測站間邏輯關(guān)系，以及確定導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域間邏輯關(guān)系，包括如下具體內(nèi)容：導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)劃分為五個導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域，分別為：東南導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域、東北導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域、中部導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域、西南導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域、西北導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域，確定導(dǎo)航監(jiān)測站間邏輯關(guān)系與導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域間邏輯關(guān)系：所述導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域的狀態(tài)包括可用狀態(tài)、降階狀態(tài)以及中斷狀態(tài)；其中單一導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域可用性由k關(guān)系給出；其中n為當(dāng)前導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域內(nèi)導(dǎo)航監(jiān)測站的總數(shù)，k為當(dāng)前導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域內(nèi)處于可用狀態(tài)的導(dǎo)航監(jiān)測站數(shù)量；若單一導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域發(fā)生中斷，則導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)處于降階狀態(tài)；若任意兩個及以上導(dǎo)航監(jiān)測區(qū)域發(fā)生中斷，則導(dǎo)航監(jiān)測網(wǎng)處于中斷狀態(tài)。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院;火箭軍裝備部重大專項裝備項目管理中心，其通訊地址為：100048 北京市海淀區(qū)阜成路16號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。