恭喜中船雙瑞(洛陽)特種裝備股份有限公司;中鐵大橋勘測設計院集團有限公司何平根獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中船雙瑞(洛陽)特種裝備股份有限公司;中鐵大橋勘測設計院集團有限公司申請的專利一種海洋防風型橋梁支座獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN111877145B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202010743186.5,技術領域涉及:E01D19/04;該發明授權一種海洋防風型橋梁支座是由何平根;肖海珠;朱海;劉俊峰;鄭娜;邱遠喜;方亮;潘韜;何東升設計研發完成,并于2020-07-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種海洋防風型橋梁支座在說明書摘要公布了:一種海洋防風型橋梁支座,包括支座主體和和防風機構;支座主體包括上座板、中座板、下座板、平面摩擦副和球面摩擦副,防風機構包括單向可變伸縮罩、橫向防護板、限位板和連接板組成,兩個單向可變伸縮罩分別設置在上座板的縱橋向兩側的下座板上,限位板設置在上座板與固定在上座板上的連接板之間,限位板和連接板之間設有用于單向可變伸縮罩縱向伸縮的間隙以及用于支座主體豎向與側向轉動的間隙,兩個橫向防護板的上端分別固定連接在上座板的橫橋向兩側表面上,橫向防護板的下端為自由端,自由端對應下座板的側面設置,并與下座板的側面之間設有橫向移動間隙。本支座的剛度大,能抵抗臺風作用力,具有很好的防風能力。
本發明授權一種海洋防風型橋梁支座在權利要求書中公布了:1.一種海洋防風型橋梁支座,其特征在于:包括支座主體和防風機構;所述的支座主體包括上座板(6)、中座板(9)、下座板(7)、平面摩擦副(10)和球面摩擦副(8),下座板(7)縱向橋方向的長度長于橫橋向方向的長度,在下座板(7)上設有中座板(9),下座板(7)的上表面為平面,中座板(9)的下表面為平面,在下座板(7)的上表面和中座板(9)的下表面之間設有平面摩擦副(10),中座板(9)的上方設有上座板(6),上座板(6)的四側表面為平面,中座板(9)的上表面為凸球面,上座板(6)的下表面為與凸球面相配合的凹球面,在中座板(9)的上表面和上座板(6)的下表面之間設有球面摩擦副(8);所述的防風機構包括單向長度可變伸縮罩(1)、橫向防護板(4)、限位板(11)和連接板(2)組成,兩個單向長度可變伸縮罩(1)分別設置在上座板(6)的縱橋向兩側的下座板(7)上,單向長度可變伸縮罩(1)的一端固定在下座板(7)上,另一端連接有限位板(11),限位板(11)設置在上座板(6)與固定在上座板(6)上的連接板(2)之間,限位板(11)和連接板(2)之間設有用于單向長度可變伸縮罩(1)縱向伸縮的間隙以及用于支座主體豎向與側向轉動的間隙,兩個橫向防護板(4)的上端分別固定連接在上座板(6)的橫橋向兩側表面上,橫向防護板(4)的下端為自由端,自由端對應下座板(7)的側面設置,并與下座板(7)的側面之間設有橫向移動間隙。
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