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龍圖騰網(wǎng)恭喜中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機(jī)有限公司申請的專利一種燃油系統(tǒng)放氣方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115467769B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-01發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202211219628.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F02M37/20；該發(fā)明授權(quán)一種燃油系統(tǒng)放氣方法是由朱祥云;金明學(xué);楊羽斌;盧小飛;崔雪;趙平;方向宇;楊麗娜;侯宇琦設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-09-30向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種燃油系統(tǒng)放氣方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)性能試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種燃油系統(tǒng)放氣方法，所述方法通過調(diào)節(jié)燃油調(diào)節(jié)器中計(jì)量活門移動行程，并同步調(diào)節(jié)燃油系統(tǒng)放氣活門的開度，進(jìn)而調(diào)節(jié)燃油調(diào)節(jié)器放氣口的燃油流量，使燃油系統(tǒng)內(nèi)燃油充分循環(huán)填充，達(dá)到充分啟封的效果。本發(fā)明提供的燃油系統(tǒng)放氣方法可降低發(fā)動機(jī)故障率，減小發(fā)動機(jī)重復(fù)試車的成本。

本發(fā)明授權(quán)一種燃油系統(tǒng)放氣方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種燃油系統(tǒng)放氣方法，其特征在于，所述方法通過調(diào)節(jié)燃油調(diào)節(jié)器中計(jì)量活門移動行程，并同步調(diào)節(jié)燃油系統(tǒng)放氣活門的開度，進(jìn)而調(diào)節(jié)燃油調(diào)節(jié)器放氣口的燃油流量，使燃油系統(tǒng)內(nèi)燃油充分循環(huán)填充，達(dá)到充分啟封的效果；燃油調(diào)節(jié)器中計(jì)量活門移動行程的調(diào)節(jié)方法是：操作臺向發(fā)動機(jī)控制器發(fā)出控制指令，當(dāng)發(fā)動機(jī)控制器收到起動準(zhǔn)備指令一段時(shí)間后，在收到燃油啟封油封指令時(shí)，接通停車電磁活門，斷開起動電磁活門；收到燃油啟封油封指令一段時(shí)間后斷開停車電磁活門，同時(shí)接通起動電磁活門；間隔一段時(shí)間后，發(fā)動機(jī)控制器給出燃油調(diào)節(jié)器計(jì)量油針階躍至最大指令，維持一段時(shí)間后，發(fā)動機(jī)控制器給出計(jì)量油針階躍至最小指令，再間隔一段時(shí)間后自動停車。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機(jī)有限公司，其通訊地址為：150066 黑龍江省哈爾濱市平房區(qū)保國大街51號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。