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龍圖騰網獲悉國網北京市電力公司;國家電網有限公司申請的專利一種隱藏式電動汽車充電設施及使用方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115848207B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211526401.1，技術領域涉及：B60L53/66；該發明授權一種隱藏式電動汽車充電設施及使用方法是由周樂;周黃山;李芮閣;吳詩雨;徐宇擎設計研發完成，并于2022-11-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種隱藏式電動汽車充電設施及使用方法在說明書摘要公布了：本發明屬于電動車輛充電設施領域，具體涉及一種隱藏式電動汽車充電設施及使用方法，包括充電樁本體、充電線、充電槍、外殼、箱體和升降機構，外殼預埋于道路邊上的地下，周圍混凝土澆筑，箱體整體設于外殼中，箱體分為3層，從上至下分為第一層、第二層和第三層，第一層位于地面之上，第二層和第三層位于地面之下，第一層頂部設有透明蓋，其他側面噴涂石漆，第一層內部安裝有控制終端和LED顯示屏幕，第二層設有充電槍、充電線，第三層安裝有充電線卷線裝置和充電樁本體。現有技術中不具備隨停隨充的條件，難以滿足車主適時的充電需求，且存在與物聯網技術結合不夠緊密的問題。

本發明授權一種隱藏式電動汽車充電設施及使用方法在權利要求書中公布了：1.一種隱藏式電動汽車充電設施的使用方法，其特征在于，隱藏式電動汽車充電設施包括充電樁本體（6）、充電線、充電槍（4），還包括，外殼（2），所述外殼（2）預埋于道路邊上的地下；箱體（1），所述箱體（1）整體設于所述外殼（2）中，所述箱體（1）分為3層，從上至下分為第一層、第二層和第三層，所述第一層位于地面之上，所述第二層和所述第三層位于地面之下，所述第一層內部安裝有控制終端（3）和LED顯示屏幕（9），所述第一層頂部設有透明蓋，其他側面均噴涂石漆，所述第二層設有所述充電槍（4）和所述充電線；所述第三層安裝有充電線卷線裝置（5）和充電樁本體（6），所述充電線卷線裝置（5）出線端連接所述充電槍（4），所述充電線卷線裝置（5）進線端與所述充電樁本體（6）連接；所述外殼（2）內底部設有用于箱體（1）升降的升降機構（7）；所述第一層正面設有用于開啟所述透明蓋的檢修門鎖（10）；所述第二層在面向馬路的一側安裝有第一槽蓋，所述第一槽蓋通過第一門禁（8）與所述第二層鎖定，所述第二層內部安裝有能夠使所述第一槽蓋向上掀起至水平面并收回至所述第二層內的滑軌；所述第三層在面向馬路的一側安裝有第二槽蓋，所述第二槽蓋通過第二門禁（15）與所述第三層鎖定，所述第三層內部安裝有能夠使所述第二槽蓋向上掀起至水平面并收回至所述第三層內的滑軌；所述第二層和所述第三層的頂部、底部均設有排水槽，所述排水槽設置單向止回閥，所述排水槽穿過所述箱體（1）連接所述外殼（2）內底部的排水孔（12）；還包括防盜鎖（13）和防盜銷（14），所述防盜鎖（13）安裝于所述第一層外側面，所述防盜銷（14）一端與所述防盜鎖（13）連接，另一端貫穿所述箱體（1）勾住所述外殼（2）底部；所述箱體（1）側面預留用于向箱體（1）和升降機構（7）供電的線路通道，所述箱體（1）第一層、第二層和第三層均設有穿線孔（11），所述穿線孔（11）中設置有光滑襯套，所述光滑襯套兩端分別設置有弧面過渡結構；所述第一門禁（8）和所述第二門禁（15）為電磁鎖；所述第一槽蓋設有用刷檢修卡打開所述第一槽蓋和所述第二槽蓋的刷卡感應裝置；還包括APP，所述APP與所述控制終端（3）交互，所述LED顯示屏幕（9）設有充電二維碼；所述方法包括以下步驟：S1、充電連接環節：S11、在所述LED顯示屏幕（9）顯示為空閑中時，通過兩種方式啟動充電，一是通過所述APP掃描所述二維碼，并選擇確認充電操作，二是通過市政府路面停車收費的第二APP，輸入車牌號后由所述第二APP定位該停車位，并將信息傳遞至數據后臺，所述數據后臺再定位到所述停車位的所述控制終端（3）；S12、所述控制終端（3）收到所述數據后臺發出的啟動信號后，控制所述升降機構（7）將所述箱體（1）完全升起至地上，并解除所述第一門禁（8）；S13、所述充電槍（4）與所述電動汽車電連接；S2、啟動充電環節：S21、所述充電樁本體（6）通過連接感應電路判斷所述充電槍（4）是否與所述電動汽車連接；若連接成功，則充電樁本體（6）輸出充電電流，為所述電動汽車充電；S22、充電啟動后，所述LED顯示屏幕（9）由空閑中變化為充電中，所述充電樁本體（6）開始計時計費，并實時監測所述電動汽車的充電狀態；S23、充電過程中，結束充電，在所述APP上選擇結束充電，所述數據后臺將停止充電信號發送至所述控制終端（3），所述充電樁本體（6）停止輸送充電電流；S3、充電結束環節：S31、待電池充滿后，所述充電樁本體（6）通過實時監測，自動停止輸送充電電流并開始費用結算，此時所述LED顯示屏幕（9）由充電中變為充電結束；S32、取下所述充電槍（4）放回所述箱體（1），所述控制終端（3）識別所述第一槽蓋關閉后，啟動所述升降機構（7），將所述箱體（1）整體復歸至原位置，所述LED顯示屏幕（9）由充電結束變為空閑中；S33、若充電過程中，所述充電樁本體（6）監測到所述電動汽車與所述充電槍（4）連接斷開，則自動停止電流輸出，開始進行費用結算；還包括S4、設備維修環節：S41、在使用充電設施的任何環節發現不能充電時，通過所述APP將故障情況上傳至所述數據后臺，所述數據后臺會將信息回傳給所述控制終端（3），所述LED顯示屏幕（9）將顯示故障檢修狀態，并停止提供充電服務；S42、設備運維人員通過所述數據后臺查詢到設備故障信息后，快速定位至故障報錯的所述控制終端（3）位置，進行現場檢修維護；S43、設備運維人員可通過所述LED顯示屏幕（9）的二維碼獲取所述控制終端（3）的控制權限，將所述箱體（1）完全升起，升起后，遙控所述控制終端（3）打開所述第一槽蓋和所述第二槽蓋，進行故障排查檢修；S44、若所述箱體（1）不能升起，初判為所述升降機構（7）故障時，可通過所述箱體（1）所述第一層的所述防盜鎖（13），解除所述升降機構（7）與所述外殼（2）的鎖死狀態，通過外力，將所述箱體（1）連同所述升降機構（7）一并拉出地面，對所述升降機構（7）進行檢修維護；S45、完成檢修維護后，將所述箱體（1）和所述升降機構（7）復歸至原位置，并鎖住防盜銷（14），運維檢修人員通過所述APP將所述LED顯示屏幕（9）的顯示由故障檢修變為設備空閑中。

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