恭喜安徽省公路橋梁工程有限公司張玉明獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜安徽省公路橋梁工程有限公司申請的專利縮尺模擬斜拉橋拉索主塔主梁同步施工裝置及施工方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115762324B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211542211.9,技術領域涉及:G09B25/04;該發明授權縮尺模擬斜拉橋拉索主塔主梁同步施工裝置及施工方法是由張玉明;王生濤;王家啟;宋楨;楊慶設計研發完成,并于2022-12-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本縮尺模擬斜拉橋拉索主塔主梁同步施工裝置及施工方法在說明書摘要公布了:本發明涉及橋梁施工技術領域,具體是縮尺模擬斜拉橋拉索主塔主梁同步施工裝置及施工方法,包括基座、橫向安裝架以及豎向安裝架,還包括主梁施工組件、主塔施工組件以及同步驅動組件;所述主梁施工組件位于所述橫向安裝架的中部且與橫向安裝架之間滑動連接;所述主塔施工組件位于所述豎向安裝架的中部且與豎向安裝架之間滑動連接;所述同步驅動組件安裝于橫向安裝架與豎向安裝架上,通過設置主梁施工組件、主塔施工組件以及同步驅動組件,使得主梁施工組件與主塔施工組件能同步運作,達到了同步施工的要求,合理優化斜拉橋施工的方法,提高斜拉橋施工效率,確保斜拉橋的順利施工,達到合理成橋狀態。
本發明授權縮尺模擬斜拉橋拉索主塔主梁同步施工裝置及施工方法在權利要求書中公布了:1.縮尺模擬斜拉橋拉索主塔主梁同步施工裝置,包括基座(11)、安裝于基座(11)上端的橫向安裝架(12)以及安裝于橫向安裝架(12)上端一側的豎向安裝架(22),其特征在于,還包括主梁施工組件、主塔施工組件以及同步驅動組件;所述主梁施工組件用于對主梁進行施工,所述主梁施工組件位于所述橫向安裝架(12)的中部且與橫向安裝架(12)之間滑動連接;所述主塔施工組件用于對主塔進行施工,所述主塔施工組件位于所述豎向安裝架(22)的中部且與豎向安裝架(22)之間滑動連接;所述同步驅動組件用于實現主梁施工組件與主塔施工組件同步運作,所述同步驅動組件安裝于橫向安裝架(12)與豎向安裝架(22)上;所述主梁施工組件包括橫向滑板(14)、橫向固定座(43)以及橫向施工掛籃(21);所述橫向滑板(14)位于所述橫向安裝架(12)的中部,所述橫向滑板(14)與橫向安裝架(12)之間滑動連接;所述橫向固定座(43)位于所述橫向滑板(14)的下方,所述橫向固定座(43)與橫向滑板(14)之間設有用于帶動橫向滑板(14)升降的升降件,所述升降件的兩端分別與橫向固定座(43)、橫向滑板(14)固定連接;所述橫向施工掛籃(21)位于所述橫向固定座(43)的下方,所述橫向固定座(43)的兩側設有用于帶動橫向施工掛籃(21)沿橫向固定座(43)的長度方向移動的第一移動件,所述橫向施工掛籃(21)的頂端兩側均與第一移動件固定連接;所述同步驅動組件包括第三電動推桿(34)、第一導向輪(31)、第二導向輪(32)以及鋼繩(33);所述第三電動推桿(34)用于驅動橫向滑板(14)一端,第三電動推桿(34)的固定端與橫向安裝架(12)固定連接,所述第三電動推桿(34)的輸出端與橫向滑板(14)固定連接;所述橫向安裝架(12)靠近橫向滑板(14)的一側安裝有第一安裝座(36),所述第一導向輪(31)位于所述第一安裝座(36)的中部,且所述第一導向輪(31)與第一安裝座(36)之間轉動連接;所述豎向安裝架(22)的下方靠近豎向滑板(24)的一側安裝有第二安裝座(37),所述第二導向輪(32)位于所述第二安裝座(37)的內部,且所述第二導向輪(32)與第二安裝座(37)之間轉動連接;所述鋼繩(33)依次纏繞于第一導向輪(31)、第二導向輪(32)上,所述鋼繩(33)的一端與豎向滑板(24)固定連接,所述鋼繩(33)的另一端與橫向滑板(14)固定連接。
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