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龍圖騰網(wǎng)恭喜中鐵十四局集團(tuán)有限公司;中鐵十四局集團(tuán)第三工程有限公司申請(qǐng)的專利一種基于懸臂灌注造橋機(jī)的鋼箱梁懸臂吊機(jī)的改裝方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN117284930B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-01發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202311373127.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B66C11/02；該發(fā)明授權(quán)一種基于懸臂灌注造橋機(jī)的鋼箱梁懸臂吊機(jī)的改裝方法是由呂超;張常軒;田飛虎;徐淑亮;劉建勛;吳獻(xiàn)飛;江峰清;李超;王廣松;李國平;韓凱凱;李紅紅;高爍杰設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2023-10-23向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種基于懸臂灌注造橋機(jī)的鋼箱梁懸臂吊機(jī)的改裝方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種基于懸臂灌注造橋機(jī)的鋼箱梁懸臂吊機(jī)的改裝方法，屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，包括主梁，主梁連接有上橫梁和中橫梁，主梁下方設(shè)有行走系統(tǒng)，主梁上方設(shè)有提升機(jī)構(gòu)，主梁后方設(shè)有用于增加穩(wěn)定性后錨系統(tǒng)；提升機(jī)構(gòu)連接有用于吊裝鋼箱梁的吊具，吊具位于主梁的前方。通過對(duì)原千噸級(jí)超大造橋機(jī)進(jìn)行拆除模板系統(tǒng)保留主梁受力系統(tǒng)、升級(jí)行走系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、拼裝吊裝系統(tǒng)的改裝方法改裝。減少了超大體量造橋機(jī)拆除退場(chǎng)，和新進(jìn)吊橋機(jī)而造成的設(shè)備費(fèi)用及時(shí)間上的損失，保證了工期的同時(shí)還節(jié)約了巨額成本。

本發(fā)明授權(quán)一種基于懸臂灌注造橋機(jī)的鋼箱梁懸臂吊機(jī)的改裝方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種基于懸臂灌注造橋機(jī)的鋼箱梁懸臂吊機(jī)的改裝方法，包括基于懸臂灌注造橋機(jī)的鋼箱梁懸臂吊機(jī)，基于懸臂灌注造橋機(jī)的鋼箱梁懸臂吊機(jī)包括主梁（1），所述主梁（1）連接有上橫梁（2）和中橫梁（3），其特征在于，所述主梁（1）下方設(shè)有行走系統(tǒng)，所述主梁（1）上方設(shè)有提升機(jī)構(gòu)，所述主梁（1）后方設(shè)有用于增加穩(wěn)定性后錨系統(tǒng)；所述提升機(jī)構(gòu)連接有用于吊裝鋼箱梁的吊具，所述吊具位于所述主梁（1）的前方；吊點(diǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)包括定位安裝在主梁（1）上方前端的縱向滑移軌道（14），所述縱向滑移軌道（14）可拆卸連接有水平設(shè)置的油缸（16）；所述主梁（1）上滑動(dòng)連接所述上橫梁（2），所述油缸（16）與所述上橫梁（2）相連，所述油缸（16）可推動(dòng)所述上橫梁（2）沿所述縱向滑移軌道（14）移動(dòng)；所述提升機(jī)構(gòu)包括定位安裝在主梁（1）上方后端的鋼絞線收卷架（7），所述鋼絞線收卷架（7）位于縱向滑移軌道（14）后方；所述上橫梁（2）連接有頂推后座（13），所述頂推后座（13）連接有豎直設(shè)置的提升千斤頂（23），所述提升千斤頂（23）用于帶動(dòng)鋼箱梁節(jié)段進(jìn)行升降；所述頂推后座（13）上還連接有用于為鋼絞線（4）進(jìn)行導(dǎo)向的鋼絞線導(dǎo)向架（5）；所述后錨系統(tǒng)包括頂升支腿（17），所述頂升支腿（17）一端與所述中橫梁（3）連接，另一端位于箱梁頂面，所述箱梁滑動(dòng)連接有掛腿（19），所述中橫梁（3）下方連接有牛腿（20）；包括以下步驟：步驟一：在梁體混凝土澆筑并養(yǎng)護(hù)完成后，進(jìn)行張拉和對(duì)應(yīng)斜拉索的安裝，將懸臂灌注造橋機(jī)移動(dòng)至梁體混凝土上方完成錨固；步驟二：拆除主梁（1）最上層增高加強(qiáng)梁段；拆除上橫梁（2）中間部分的吊帶（21）及吊桿，保留邊側(cè)受力桿系；將上橫梁（2）進(jìn)行頂升，在主梁（1）上安裝吊點(diǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)用來實(shí)現(xiàn)吊點(diǎn)的調(diào)整；步驟三：在掛腿（19）頂部制作牛腿（20），將掛腿（19）和中橫梁（3）拆解分開，使牛腿（20）位于中橫梁（3）下方，并翼緣板上預(yù)埋焊接走行軌道（18），掛腿（19）可在走行軌道（18）內(nèi)移動(dòng)；在上橫梁（2）頂升完成后，將頂升支架橫梁（26）與支腿拆開，剩余通長中橫梁（3）與主梁（1）進(jìn)行連接固定，形成穩(wěn)固整體；頂升支腿（17）移至最外側(cè)主梁（1）的內(nèi)側(cè)及位于中間位置主梁（1）的兩側(cè)，安裝于頂升支架主梁的下方；同時(shí)對(duì)鋼箱梁段進(jìn)行處理；步驟四：在主梁（1）上安裝提升機(jī)構(gòu)，用來實(shí)現(xiàn)鋼箱梁的吊裝，同時(shí)在造橋機(jī)主梁（1）間的梁面上設(shè)置液壓站為提升千斤頂（23）和千斤頂（6）提供動(dòng)力；在提升機(jī)構(gòu)前端安裝吊具，使吊具與鋼箱梁相連，然后通過提升機(jī)構(gòu)進(jìn)行鋼箱梁的吊裝，完成鋼箱梁的安裝。

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