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龍圖騰網(wǎng)恭喜廣東精銦海洋工程股份有限公司申請(qǐng)的專利鎖緊組件獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN222692539U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-01發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202420435759.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：A01K61/60；該實(shí)用新型鎖緊組件是由吳平平;吳韓;葉辰宇;陳峰;呂偉華設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-03-06向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本鎖緊組件在說明書摘要公布了：本實(shí)用新型涉及自鎖設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種鎖緊組件，其包括安裝座、驅(qū)動(dòng)模塊與多組擺動(dòng)模塊。安裝座內(nèi)設(shè)置有容納腔，安裝座的一端用于安裝鎖定部。驅(qū)動(dòng)模塊包括驅(qū)動(dòng)單元與凸輪，驅(qū)動(dòng)單元帶動(dòng)凸輪繞其軸心轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)定角度。凸輪的圓周側(cè)依次設(shè)置有多個(gè)曲率漸變的軌道面，多組擺動(dòng)模塊均與安裝座的外周側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，擺動(dòng)模塊的一端與凸輪的軌道面抵觸連接，驅(qū)動(dòng)單元帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)定角度以調(diào)整擺動(dòng)模塊抵接的軌道面的位置，從而使得擺動(dòng)模塊的另一端與鎖定部鎖緊連接或者分離設(shè)置，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)夾持或者松開的動(dòng)作，顯著提高了工作的效率。

本實(shí)用新型鎖緊組件在權(quán)利要求書中公布了：1.一種鎖緊組件1，其特征在于，包括：安裝座11，所述安裝座11內(nèi)設(shè)置有容納腔，所述安裝座11的一端用于安裝鎖定部2；驅(qū)動(dòng)模塊12，所述驅(qū)動(dòng)模塊12包括驅(qū)動(dòng)單元121與凸輪122，所述驅(qū)動(dòng)單元121設(shè)置在所述安裝座11上，所述凸輪122設(shè)置在所述容納腔內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)單元121用于帶動(dòng)所述凸輪122繞其軸心轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)定角度；所述凸輪122設(shè)置為圓形結(jié)構(gòu)，所述凸輪122的圓周側(cè)依次設(shè)置有多個(gè)曲率漸變的軌道面1221；多組擺動(dòng)模塊13，多組所述擺動(dòng)模塊13均與所述安裝座11的外周側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，每組所述擺動(dòng)模塊13對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)所述軌道面1221；所述擺動(dòng)模塊13的一端與所述凸輪122的所述軌道面1221抵觸連接，所述擺動(dòng)模塊13的另一端與所述鎖定部2鎖緊連接或者分離設(shè)置；其中，當(dāng)所述擺動(dòng)模塊13的下端抵接于所述軌道面1221的最小曲率半徑位置時(shí)，所述擺動(dòng)模塊13的另一端與所述鎖定部2鎖緊連接；當(dāng)所述擺動(dòng)模塊13的下端抵接于所述軌道面1221的最大曲率半徑位置時(shí)，所述擺動(dòng)模塊13的另一端與所述鎖定部2分離。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人廣東精銦海洋工程股份有限公司，其通訊地址為：528000 廣東省佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)逢涌村金逢公路南側(cè)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。