恭喜杭州生達軸承有限公司曹利鋒獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜杭州生達軸承有限公司申請的專利一種汽車減震器鋼管切割端面外沿倒角機構獲國家實用新型專利權,本實用新型專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN222696794U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的實用新型授權公告中獲悉:該實用新型的專利申請號/專利號為:202420715335.0,技術領域涉及:B24B21/02;該實用新型一種汽車減震器鋼管切割端面外沿倒角機構是由曹利鋒設計研發完成,并于2024-04-09向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種汽車減震器鋼管切割端面外沿倒角機構在說明書摘要公布了:本實用新型公開了一種汽車減震器鋼管切割端面外沿倒角機構,涉及鋼管倒角技術領域,包括底板、安裝孔,所述安裝孔設為兩個一組,且兩安裝孔對稱分布于底板頂部,該汽車減震器鋼管切割端面外沿倒角機構,設置有倒角結構,通過控制伸縮桿驅動定位滑塊進行上下移動,進而帶動驅動桿進行相應的上下位移,隨著驅動桿的移動,它將驅動兩個旋轉輥在垂直方向上移動,在此過程中,旋轉輥將在滑槽的內部進行滑動,同時定位滑塊也會在驅動桿的內部進行滑動,這種滑動對固定輥和旋轉輥之間的距離進行的調整,同時,隨著這一距離的變化,打磨帶外側與鋼管的接觸面的角度也會發生相應的變化,以適應不同的工作需求。
本實用新型一種汽車減震器鋼管切割端面外沿倒角機構在權利要求書中公布了:1.一種汽車減震器鋼管切割端面外沿倒角機構,包括底板1、安裝孔2,所述安裝孔2設為兩個一組,且兩安裝孔2對稱分布于底板1頂部;其特征在于:所述安裝孔2內部均卡合連接有支撐架3,且兩個支撐架3之間轉動連接有四個夾持輥4,并且四個夾持輥4呈旋轉分布于兩個支撐架3之間,同時支撐架3和夾持輥4之間形成夾具,所述底板1兩端均固定連接有連接塊7,且連接塊7頂部固定連接有倒角結構,所述倒角結構設置有運動框11,且運動框11兩側均設有兩個連接孔12,并且底板1兩側均設有滑槽13,所述運動框11內部固定連接有定位孔15,且定位塊14內部設有兩個對稱分布的定位孔15,兩組所述連接孔12之間轉動連接有固定輥17,且兩個固定輥17外側轉動連接有旋轉輥16,并且旋轉輥16和固定輥17的外側轉動連接有打磨帶18,所述旋轉輥16兩端轉動連接有驅動桿19,且兩個驅動桿19內部均滑動連接有定位滑塊20,且定位滑塊20底部固定連接有伸縮桿21;所述底板1頂部設有對鋼管進行固定的固定結構。
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