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龍圖騰網恭喜深圳市飛思通信技術有限公司申請的專利車載式衛星通信終端的衛星通訊方法以及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119232242B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-25發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411734109.8，技術領域涉及：H04B7/185；該發明授權車載式衛星通信終端的衛星通訊方法以及系統是由竇錫宇;李雷;林濤;肖芳漢;耿長青設計研發完成，并于2024-11-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本車載式衛星通信終端的衛星通訊方法以及系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種車載式衛星通信終端的衛星通訊方法以及系統，基于車輛承載車載式衛星通信終端，并根據車載式衛星通信終端觸發衛星通訊；采集車輛的移動網絡通訊，并關聯衛星通訊以及移動網絡通訊，根據衛星通訊以及移動網絡通訊構建動態通訊空間；采集車載式衛星通信終端的多個待升級內容，并基于多個待升級內容以及動態通訊空間構建對應的升級路徑，進一步實現了升級路徑的升級進度管控，同時，基于場景類型以及車載式衛星通信終端的衛星通訊等級定義影響參數，并根據影響參數以及各個進度管控模式觸發優化后的升級路徑的動態升級順序的動態調整，保證了在各個場景中的升級應用，實現了車載式衛星通信終端在不同場景的升級通用性。

本發明授權車載式衛星通信終端的衛星通訊方法以及系統在權利要求書中公布了：1.一種車載式衛星通信終端的衛星通訊方法，其特征在于，應用于車載式衛星通信終端的衛星通訊場景；所述車載式衛星通信終端的衛星通訊方法，包括：基于車輛承載車載式衛星通信終端，并根據車載式衛星通信終端觸發衛星通訊；采集車輛的移動網絡通訊，并關聯衛星通訊以及移動網絡通訊，根據衛星通訊以及移動網絡通訊構建動態通訊空間；采集車載式衛星通信終端的多個待升級內容，并基于多個待升級內容以及動態通訊空間構建對應的升級路徑；定格多個升級路徑，并針對多個升級路徑進行檢測，以定義對應的路徑影響處，并根據路徑影響處以及動態通訊空間構建優化后的升級路徑；針對優化后的升級路徑觸發對多個待升級內容的升級管控，并針對多個待升級內容定義對應的升級優先級，根據升級優先級、車載式衛星通信終端的使用年限以及優化后的升級路徑觸發對應的進度管控模式；基于場景類型以及車載式衛星通信終端的衛星通訊等級定義影響參數，并根據影響參數以及各個進度管控模式觸發優化后的升級路徑的動態升級順序的動態調整；所述基于車輛承載車載式衛星通信終端，并根據車載式衛星通信終端觸發衛星通訊，包括：定位車輛的承載位置；基于車載式衛星通信終端匹配至對應的承載位置，并安裝于車輛的頂部；采集車載式衛星通信終端的型號，根據車載式衛星通信終端的型號定義對應的通訊路徑；沿著該通訊路徑以及車載式衛星通信終端的朝向觸發衛星通訊；監控車載式衛星通信終端的衛星通訊信號，并根據衛星通訊信號在連續預設時間內的響應效率定義衛星通訊等級，若衛星通訊等級低于預設衛星通訊等級閾值，則觸發通訊路徑的調控，直至衛星通訊等級達到預設衛星通訊等級閾值；所述采集車輛的移動網絡通訊，并關聯衛星通訊以及移動網絡通訊，根據衛星通訊以及移動網絡通訊構建動態通訊空間，包括：采集車輛的移動網絡通訊；監控車輛的移動網絡通訊信號，并根據移動網絡通訊信號在連續預設時間內的響應效率定義移動網絡通訊等級；關聯移動網絡通訊等級以及衛星通訊等級，并構建以衛星通訊等級為主的通訊網絡；在該通訊網絡中，基于衛星通訊等級以及車輛的所在位置動態調控移動網絡通訊等級；采集移動網絡通訊等級以及衛星通訊等級之間的匹配系數，并根據匹配系數定義對應的通訊空間學習模型；關聯通訊空間學習模型、衛星通訊以及移動網絡通訊；根據衛星通訊、移動網絡通訊以及通訊空間學習模型構建動態通訊空間。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人深圳市飛思通信技術有限公司，其通訊地址為：518000 廣東省深圳市南山區沙河街道香山街社區僑城東路99號產業樓319；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。