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龍圖騰網(wǎng)恭喜哈爾濱凱霖信息技術(shù)有限公司申請(qǐng)的專利一種基于5G物聯(lián)網(wǎng)融合視頻監(jiān)控的建筑智能化預(yù)警方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN119380516B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-25發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202411942608.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G08B31/00；該發(fā)明授權(quán)一種基于5G物聯(lián)網(wǎng)融合視頻監(jiān)控的建筑智能化預(yù)警方法是由呂磊;李林霖;劉松濤;師月嬌;楊德添設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-12-27向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種基于5G物聯(lián)網(wǎng)融合視頻監(jiān)控的建筑智能化預(yù)警方法在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明涉及建筑報(bào)警技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于5G物聯(lián)網(wǎng)融合視頻監(jiān)控的建筑智能化預(yù)警方法，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)壓力傳感器獲取建筑腳手架第一負(fù)載數(shù)據(jù)并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理得到建筑腳手架第二負(fù)載數(shù)據(jù)，將建筑腳手架第二負(fù)載數(shù)據(jù)加載至負(fù)載分析模型得到全局負(fù)載量評(píng)估數(shù)據(jù)，進(jìn)一步進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)判定得到建筑腳手架風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)并將風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)中風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)先級(jí)排序得到待優(yōu)化節(jié)點(diǎn)列表，獲取風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)視頻并通過(guò)圖像目標(biāo)檢測(cè)算法定位區(qū)域人員位置坐標(biāo)，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)路徑匹配模型將待優(yōu)化節(jié)點(diǎn)列表中的風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)與距離最近的人員進(jìn)行匹配并發(fā)送負(fù)載調(diào)整指令，當(dāng)人員未向?qū)⒅付L(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)移動(dòng)則報(bào)警提示并調(diào)整匹配人員，從而實(shí)現(xiàn)建筑腳手架負(fù)載不均的有效識(shí)別和管理。

本發(fā)明授權(quán)一種基于5G物聯(lián)網(wǎng)融合視頻監(jiān)控的建筑智能化預(yù)警方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種基于5G物聯(lián)網(wǎng)融合視頻監(jiān)控的建筑智能化預(yù)警方法，其特征在于，所述方法包括：通過(guò)安裝在建筑腳手架預(yù)設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)處的物聯(lián)網(wǎng)壓力傳感器實(shí)時(shí)獲取建筑腳手架第一負(fù)載數(shù)據(jù)，將建筑腳手架第一負(fù)載數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理得到建筑腳手架第二負(fù)載數(shù)據(jù)，將建筑腳手架第二負(fù)載數(shù)據(jù)通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)傳輸至中央數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行存儲(chǔ)；按預(yù)設(shè)時(shí)間間隔從中央數(shù)據(jù)庫(kù)調(diào)取建筑腳手架第二負(fù)載數(shù)據(jù)，將同一時(shí)刻的建筑腳手架第二負(fù)載數(shù)據(jù)加載至負(fù)載分析模型得到全局負(fù)載量評(píng)估數(shù)據(jù)，根據(jù)全局負(fù)載量評(píng)估數(shù)據(jù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)判定得到建筑腳手架風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)，將建筑腳手架風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)中風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)先級(jí)排序得到待優(yōu)化節(jié)點(diǎn)列表；獲取建筑腳手架風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)攝像頭采集的風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)視頻數(shù)據(jù)，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)視頻數(shù)據(jù)通過(guò)圖像目標(biāo)檢測(cè)算法進(jìn)行人員識(shí)別并定位區(qū)域人員位置坐標(biāo)，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)路徑匹配模型將待優(yōu)化節(jié)點(diǎn)列表中的各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)分別與距離最近的人員進(jìn)行匹配并向其發(fā)送負(fù)載調(diào)整指令；監(jiān)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)負(fù)載數(shù)據(jù)變化，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)負(fù)載數(shù)據(jù)超過(guò)預(yù)設(shè)時(shí)間無(wú)減小時(shí)，對(duì)該風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)匹配的人員進(jìn)行報(bào)警提示，通過(guò)視頻監(jiān)控該人員的位移判斷是否向風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)移動(dòng)，當(dāng)人員位置坐標(biāo)向風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)移動(dòng)并與風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)重合時(shí)停止報(bào)警，當(dāng)人員位置坐標(biāo)未向?qū)⒅付L(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)移動(dòng)則將該風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)與距離其第二近的人員進(jìn)行匹配并向其發(fā)送負(fù)載調(diào)整指令；所述按預(yù)設(shè)時(shí)間間隔從中央數(shù)據(jù)庫(kù)調(diào)取建筑腳手架第二負(fù)載數(shù)據(jù)，將同一時(shí)刻的建筑腳手架第二負(fù)載數(shù)據(jù)加載至負(fù)載分析模型得到全局負(fù)載量評(píng)估數(shù)據(jù)，根據(jù)全局負(fù)載量評(píng)估數(shù)據(jù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)判定得到建筑腳手架風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)，將建筑腳手架風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)中風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)先級(jí)排序得到待優(yōu)化節(jié)點(diǎn)列表的方法包括：按預(yù)設(shè)時(shí)間間隔從中央數(shù)據(jù)庫(kù)調(diào)取建筑腳手架第二負(fù)載數(shù)據(jù)，將同一時(shí)刻的建筑腳手架第二負(fù)載數(shù)據(jù)加載至負(fù)載分析模型進(jìn)行單節(jié)點(diǎn)負(fù)載評(píng)估和區(qū)域負(fù)載評(píng)估得到節(jié)點(diǎn)過(guò)載量和區(qū)域負(fù)載均衡度；根據(jù)區(qū)域內(nèi)的節(jié)點(diǎn)過(guò)載量和區(qū)域負(fù)載均衡度得到區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)為： ；其中是第個(gè)區(qū)域負(fù)載均衡度，是節(jié)點(diǎn)負(fù)載上限值，是第個(gè)區(qū)域中第個(gè)節(jié)點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)過(guò)載量，是過(guò)載調(diào)整系數(shù)，是第個(gè)區(qū)域中節(jié)點(diǎn)總數(shù)，是第個(gè)區(qū)域的區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)；根據(jù)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)與預(yù)設(shè)風(fēng)險(xiǎn)判定閾值進(jìn)行比對(duì)得到建筑腳手架風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)，包括：當(dāng)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大于或等于預(yù)設(shè)風(fēng)險(xiǎn)判定閾值時(shí)，將所對(duì)應(yīng)區(qū)域標(biāo)記為高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)；當(dāng)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)小于預(yù)設(shè)風(fēng)險(xiǎn)判定閾值時(shí)，將所對(duì)應(yīng)區(qū)域標(biāo)記為低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)；將標(biāo)記為高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的建筑腳手架風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)中風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)按節(jié)點(diǎn)過(guò)載量大小由高到低進(jìn)行排序得到待優(yōu)化節(jié)點(diǎn)列表。

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