恭喜福特全球技術(shù)公司理查德·戴奇·安德森獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)恭喜福特全球技術(shù)公司申請的專利用于監(jiān)控車輛電力系統(tǒng)的系統(tǒng)和方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN109910781B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-21發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:201811458667.0,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60R16/02;該發(fā)明授權(quán)用于監(jiān)控車輛電力系統(tǒng)的系統(tǒng)和方法是由理查德·戴奇·安德森設(shè)計研發(fā)完成,并于2018-11-30向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本用于監(jiān)控車輛電力系統(tǒng)的系統(tǒng)和方法在說明書摘要公布了:本公開提供了“用于監(jiān)控車輛電力系統(tǒng)的系統(tǒng)和方法”。公開了用于監(jiān)控具有主電源和二次電源的車輛電力系統(tǒng)的方法和設(shè)備。示例性車輛包括主電源、包括低壓電池的二次電源、以及處理器。所述處理器被配置用于降低所述主電源的輸出,在降低所述主電源的所述輸出的同時確定所述低壓電池的操作特性,以及基于所述操作特性提供警報。
本發(fā)明授權(quán)用于監(jiān)控車輛電力系統(tǒng)的系統(tǒng)和方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種車輛電力系統(tǒng),其特征在于,所述車輛電力系統(tǒng)包括:主電源,所述主電源在車輛運(yùn)行時向車輛負(fù)載提供電力;包括低壓電池的二次電源;以及處理器,所述處理器被配置用于:降低所述主電源的輸出;在降低所述主電源的所述輸出的同時,確定所述低壓電池的操作特性;以及基于所述操作特性提供警報;其中,所述處理器被配置用于:在車輛運(yùn)行時,降低所述主電源的輸出,使所述低壓電池向車輛負(fù)載提供電力,并確定所述低壓電池的操作特性;所述操作特性用于確定所述低壓電池不能向車輛負(fù)載提供足夠的電力。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人福特全球技術(shù)公司,其通訊地址為:美國密歇根州迪爾伯恩市;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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