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龍圖騰網(wǎng)恭喜中寰衛(wèi)星導航通信有限公司申請的專利一種行駛線路推薦方法、裝置、電子設備及存儲介質(zhì)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN114202290B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-21發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202111601028.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06Q10/083；該發(fā)明授權(quán)一種行駛線路推薦方法、裝置、電子設備及存儲介質(zhì)是由孟健;楊諾;熊繼林;高祥設計研發(fā)完成，并于2021-12-24向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種行駛線路推薦方法、裝置、電子設備及存儲介質(zhì)在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種行駛線路推薦方法、裝置、電子設備及存儲介質(zhì)，涉及貨物運輸技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，在貨車司機在到達貨源點之前，以及從目的點離開之后，可能會行駛大量的無效距離，導致貨物運輸?shù)男瘦^低，浪費了大量的運輸資源的技術(shù)問題。該方法包括：響應于用戶發(fā)送的處理請求，確定該用戶對應的至少一個直達線路組合；從該用戶對應的至少一個直達線路組合中確定至少一個待推薦直達線路組合；將待推薦直達線路確定為該用戶對應的行駛線路，并且向該用戶推薦該待推薦直達線路。

本發(fā)明授權(quán)一種行駛線路推薦方法、裝置、電子設備及存儲介質(zhì)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種行駛線路推薦方法，其特征在于，包括：響應于用戶發(fā)送的處理請求，確定所述用戶對應的至少一個直達線路組合，其中，所述用戶請求包括待運輸貨物類型以及目標目的點的地址信息，一個直達線路組合包括一個貨源點的地址信息和一個目的點的地址信息，所述用戶對應的一個直達線路組合對應的貨物類型中包括所述待運輸貨物類型；從所述用戶對應的至少一個直達線路組合中確定至少一個待推薦直達線路組合，所述至少一個待推薦直達線路組合中每個待推薦直達線路組合對應的第一距離小于第一距離閾值，并且所述每個待推薦直達線路組合對應的第二距離小于所述第一距離閾值，所述每個待推薦直達線路組合對應的第一距離為所述每個待推薦直達線路組合包括的貨源點與所述用戶當前所處的位置之間的距離，所述每個待推薦直達線路組合對應的第二距離為所述每個待推薦直達線路組合包括的目的點與所述目標目的點之間的距離；將待推薦直達線路確定為所述用戶對應的行駛線路，并且向所述用戶推薦所述待推薦直達線路，所述待推薦直達線路為所述至少一個待推薦直達線路組合對應的行駛線路；所述響應于用戶發(fā)送的處理請求，確定所述用戶對應的至少一個直達線路組合，包括：基于用戶發(fā)送的處理請求包括的待運輸貨物類型從存儲的多個直達線路組合中，確定所述用戶對應的至少一個直達線路組合；所述確定所述用戶對應的至少一個直達線路組合，包括：獲取歷史時間段內(nèi)多個車輛的行駛數(shù)據(jù)，其中，一個車輛的行駛數(shù)據(jù)包括所述車輛在每個時間區(qū)間中的車輛狀態(tài)以及所述車輛在所述每個時間區(qū)間中的載重變化，所述每個時間區(qū)間為所述歷史時間段包括的時間區(qū)間；根據(jù)所述車輛在每個時間區(qū)間中的車輛狀態(tài)以及所述車輛在所述每個時間區(qū)間中的載重變化，確定所述車輛在所述每個時間區(qū)間對應的操作事件，所述操作事件為裝貨事件、運輸事件或卸貨事件；將每一個裝貨事件對應的地點確定為貨源點，并且將每一個卸貨事件對應的地點確定為目的點；根據(jù)每一個貨源點以及每一個目的點，確定多個直達線路組合，并且根據(jù)所述待運輸貨物類型從所述多個直達線路組合中確定所述用戶對應的至少一個直達線路組合。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中寰衛(wèi)星導航通信有限公司，其通訊地址為：100094 北京市海淀區(qū)北清路與永豐路交叉口東南角四維圖新大廈C座6層；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。