恭喜阿塞泰克丹麥公司安德烈·斯洛斯·埃里克森獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜阿塞泰克丹麥公司申請的專利具有受控踏板反饋的駕駛模擬器制動系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN117980198B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202380013618.9，技術領域涉及：B60T7/04；該發明授權具有受控踏板反饋的駕駛模擬器制動系統是由安德烈·斯洛斯·埃里克森設計研發完成，并于2023-04-11向國家知識產權局提交的專利申請。
本具有受控踏板反饋的駕駛模擬器制動系統在說明書摘要公布了：一種用于駕駛模擬器的制動系統，該制動系統包括設置成經由液壓系統流體連通的主缸室和從動缸室。主缸室包括主缸活塞，該主缸活塞機械地連接至制動踏板使得制動踏板的運動導致主缸活塞沿所述主缸室的軸線平移。液壓系統包括設置成將液壓系統分成與主缸室流體連通的主側和與從動缸室流體連通的從動側的壓力模塊。壓力系統適于10間歇性增大和減小液壓系統中的壓力使得向制動踏板提供觸覺反饋。
本發明授權具有受控踏板反饋的駕駛模擬器制動系統在權利要求書中公布了：1.一種用于與駕駛模擬器的液壓制動系統一起使用的壓力模塊，所述壓力模塊301包括：用于在所述壓力模塊與液壓系統300之間建立流體連接的裝置，所述液壓系統包括主側302和從動側303；用于增大所述液壓系統300的體積并由此減小所述液壓系統300的壓力的蓄積器310；用于增大所述液壓系統300的壓力的泵307，被設置為控制所述蓄積器310與所述主側302之間的流體連通的第一閥311；被設置為控制所述液壓系統300的所述主側302和所述從動側303之間的流體連通的第二閥312，其中所述泵307、所述第一閥311和所述第二閥312被配置為通過交替地打開和關閉所述第一閥或所述第二閥來實現所述壓力模塊的不同的操作模式，并且通過以設定的頻率交替不同的操作模式，向所述主側提供觸覺反饋。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人阿塞泰克丹麥公司，其通訊地址為：丹麥；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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