恭喜浙江春風動力股份有限公司丁旭鋒獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜浙江春風動力股份有限公司申請的專利全地形車及其液壓制動裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119796145B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-30發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510299912.1,技術領域涉及:B60T13/16;該發明授權全地形車及其液壓制動裝置是由丁旭鋒;李航;程靖杰;王廣林設計研發完成,并于2025-03-13向國家知識產權局提交的專利申請。
本全地形車及其液壓制動裝置在說明書摘要公布了:本申請公開了一種液壓制動裝置及使用該裝置的全地形車,該裝置包括泵體、活塞機構、密封機構、連桿機構、彈性機構。泵體開設有手剎進油口、第一出油口、第二出油口和補液口,手剎進油口與手剎泵連通,第一出油口與后輪制動組件連通,第二出油口與前輪制動組件連通;密封機構包括腔室密封件、第一密封件和第二密封件,腔室密封件將腔室分隔為第一腔室和第二腔室,活塞機構包括第一活塞及第二活塞,第一活塞上開設有第一補償孔,第二活塞上開設有第二補償孔。通過上述設置,使得液壓制動裝置集成液壓分配的功能,減少液壓制動裝置及相關配件的數量,具有更好的氣密性和制動效果。
本發明授權全地形車及其液壓制動裝置在權利要求書中公布了:1.一種液壓制動裝置,其應用于全地形車的液壓制動系統,所述液壓制動系統包括前輪制動組件、后輪制動組件和手剎泵;所述液壓制動裝置包括:泵體,所述泵體形成有腔室;活塞機構,所述活塞機構設置于所述腔室中,并能夠在所述腔室中移動;密封機構,所述密封機構安裝于所述腔室中,并固定于所述泵體;連桿機構,所述連桿機構用于驅動所述活塞機構;彈性機構,所述彈性機構用于使所述活塞機構復位;其特征在于,所述泵體開設有與所述腔室連通的手剎進油口、第一出油口、第二出油口和補液口,所述手剎進油口用于與所述手剎泵通過輸油管連通,所述第一出油口與所述后輪制動組件通過輸油管連通,所述第二出油口與所述前輪制動組件通過輸油管連通;所述密封機構包括腔室密封件、第一密封件和第二密封件,所述腔室密封件配合所述活塞機構將所述腔室分隔為與所述第一出油口連通的第一腔室和與所述第二出油口連通的第二腔室,所述活塞機構包括設置于所述第一腔室中的第一活塞及設置于所述第二腔室中的第二活塞,所述第一密封件和所述第二密封件分別套設于所述第一活塞和所述第二活塞,所述第一活塞上開設有第一補償孔,所述第二活塞上開設有第二補償孔,所述補液口能夠通過所述第一補償孔與所述第一腔室連通,所述手剎進油口能夠通過所述第二補償孔與所述第二腔室連通;當所述彈性機構處于初始狀態時,所述補液口通過所述第一補償孔與所述第一腔室連通,所述手剎進油口通過所述第二補償孔與所述第二腔室連通;當所述彈性機構處于壓縮狀態時,所述第一補償孔和所述第二補償孔能夠分別被所述第一密封件和所述第二密封件封堵,所述第一腔室和所述第二腔室建壓。
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