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龍圖騰網恭喜江西冠一通用飛機有限公司;上海冠一通用飛機有限公司申請的專利一種飛機應急艙門獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115027655B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210462241.2，技術領域涉及：B64C1/14；該發明授權一種飛機應急艙門是由梁飛;熊超林設計研發完成，并于2022-04-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種飛機應急艙門在說明書摘要公布了：本發明公開了一種飛機應急艙門，包括鉸接于飛機殼體內、可繞鉸接中心轉動且受第一鎖點機構、第二鎖點機構約束的艙門殼體；所述艙門殼體內側下方中部靠左設有內開門把手組件，艙門殼體外側下方中部設有外開門把手組件，內開門把手組件與外開門把手組件機械連接，外開門把手組件與設于艙門殼體右側下方的第一鎖點機構、艙門殼體下方左側的第二鎖點機構機械連接，第一鎖點機構與飛機殼體的縱梁相連接，第二鎖點機構與飛機殼體下方的梁相連接。本發明能夠利用兩個鎖點及頂部的鉸鏈鎖定，能在遇到緊急情況下方便拋放。

本發明授權一種飛機應急艙門在權利要求書中公布了：1.一種飛機應急艙門，其特征在于：包括鉸接于飛機殼體內、可繞鉸接中心轉動且受第一鎖點機構、第二鎖點機構約束的艙門殼體；艙門殼體上端中部與飛機殼體的橫梁鉸接、艙門殼體可繞鉸接中心轉動且鉸接中心為鉸接桿，鉸接桿上固定有鉸鏈把手組件且鉸鏈把手組件與飛機殼體的橫梁相配合；艙門殼體內側左上端鉸接于飛機殼體的弧形梁右側且艙門殼體可繞鉸接中心轉動，艙門殼體內側右上端通過氣彈簧組件與飛機殼體的縱梁相連；艙門殼體內側下方中部靠左設有內開門把手組件，艙門殼體外側下方中部設有外開門把手組件，內開門把手組件與外開門把手組件機械連接，外開門把手組件與設于艙門殼體右側下方的第一鎖點機構、艙門殼體下方左側的第二鎖點機構機械連接，第一鎖點機構與飛機殼體的縱梁相連接，第二鎖點機構與飛機殼體下方的梁相連接；內開門把手組件的內把手主軸內把手主軸上下對稱安裝有連臂，連臂另一端固定于連臂軸上，連臂軸上端固定第一剎車線結構的一端，第一剎車線結構的另一端與外開門把手組件的第二齒輪桿上端相連接，第二齒輪桿下端連接有第三剎車線結構，第三剎車線結構另一端與第二鎖點機構的第二撥輪相連接；第二齒輪桿與第一齒輪桿相互嚙合，第一齒輪桿下端連接有第二剎車線結構，第二剎車線結構另一端與第一鎖點機構的第一撥輪相連接。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人江西冠一通用飛機有限公司;上海冠一通用飛機有限公司，其通訊地址為：330000 江西省南昌市高新技術產業開發區高新二路18號高新創業園創業大廈506室；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。