恭喜中南大學;高速鐵路建造技術國家工程研究中心李偉獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中南大學;高速鐵路建造技術國家工程研究中心申請的專利一種局部強約束區段的線路重構優化方法、介質及設備獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119740341B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-23發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510227812.8,技術領域涉及:G06F30/18;該發明授權一種局部強約束區段的線路重構優化方法、介質及設備是由李偉;徐華;蒲浩;冉楊;盧成;王佳琪;徐興楠;張世成;劉引;譚俊豪;戴凡茜設計研發完成,并于2025-02-28向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種局部強約束區段的線路重構優化方法、介質及設備在說明書摘要公布了:本發明涉及鐵路重構技術領域,公開了一種局部強約束區段的線路重構優化方法、介質及設備,方法包括:S1:導入初始平面方案;S2:進行約束檢測并生成強約束區段;S3:對初始平面方案進行優化;S4:采用強約束的震蕩迭代法對一次重構的平面方案分別進行點線一致和約束條件的檢測。本發明依據測點坐標,利用動態閾值法和MADS算法生成較優的既有鐵路平面線位重構初始方案,并提出一種線路違約量化評估模型對兩種不同性質的約束條件分別制定評估標準和方法,能夠準確、全面地衡量其違約情況。通過“先難后易”的擬合策略實現平面線形重構,最后提出強約束震蕩迭代方法對線形參數進行優化,確保了局部優化的精準性。
本發明授權一種局部強約束區段的線路重構優化方法、介質及設備在權利要求書中公布了:1.一種局部強約束區段的線路重構優化方法,其特征在于,包括如下步驟:S1:導入鐵路線路的主線元集合、連接線元集合和初始平面方案;所述主線元集合包括直線測點集和圓曲線測點集所述連接線元集合包括前緩和曲線測點集和后緩和曲線測點集S2:對初始平面方案中的線元進行約束檢測,并生成強約束區段;S3:對初始平面方案進行優化,包括對強約束區段進行優化固定以及在優化固定完成的強約束區段的基礎上擬合優化剩余區段,獲得一次重構的平面方案;S4:采用強約束的震蕩迭代法對一次重構的平面方案分別進行點線一致和約束條件的檢測,直至整個線路不再形成約束區段,獲得最終平面方案;所述步驟S2具體包括:S2-1:遍歷所有的主線元集合和連接線元集合,對每個線元進行約束條件檢查,如違反約束條件則將其標記為約束線元,形成集合;S2-2:對于每一個約束主線元,分析其相鄰主線元是否也違反約束;如果相鄰的主線元并未違反約束,約束主線元將被單獨劃分為一個約束區段,如果相鄰的主線元同樣違反了約束,則將這些相鄰的約束主線元以及它們之間的連接線元整合成一個約束區段;S2-3:將違反約束的連接線元與其前后相鄰的主線元劃為一個約束區段;S2-4:檢查是否存在相鄰或重疊的約束區段,如果存在,則合并為一個單一的更大的約束區段;S2-5:提出一種線路違約量化評估模型,通過差值模型,從幾何約束條件和撥量約束條件兩個方面對約束區段進行評分,若約束區段超過預設的任一閾值,則被識別為強約束區段。
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