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龍圖騰網恭喜中國建設基礎設施有限公司;中建安裝集團有限公司;中建南方投資有限公司申請的專利基于進化算法的調線調坡方法設計軌架和斜支撐裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112052494B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010821852.2，技術領域涉及：G06F30/13；該發明授權基于進化算法的調線調坡方法設計軌架和斜支撐裝置是由王宏杰;吳冰;邱運軍;王毅;李飛虎;張睿航設計研發完成，并于2020-08-15向國家知識產權局提交的專利申請。

本基于進化算法的調線調坡方法設計軌架和斜支撐裝置在說明書摘要公布了：本發明公開了基于進化算法的調線調坡方法設計軌架和斜支撐裝置，屬于軌道交通領域，本發明能有效縮短地鐵鋪軌施工的工期，減少精調工作量，提高施工精度和準確性，從而提高施工質量，通過將進化算法的智能調線調坡方法運用到軌道鋪設過程中，將土建結構數據反映到軌道工裝尺寸中，采用人工分析及系統平差在短時間內計算出一套精確度高的軌架、絲杠、斜撐定尺制作方案，使得軌道鋪設適應能力提高，減少現場進度受約嚴重的情況發生，在不同區間施工過程中，根據土建主體結構的變化，進行動態調整，并在廣泛適用的前提下進行定尺裝置的設計選型，保障施工過程可控，施工預警，提高施工進度，保證軌道工程的驗收質量，減輕人員投入及勞動強度。

本發明授權基于進化算法的調線調坡方法設計軌架和斜支撐裝置在權利要求書中公布了：1.基于進化算法的調線調坡方法設計軌架和斜支撐裝置的方法，其特征在于：包括以下步驟：S1、通過進化算法對調線調坡線路種群中進行編碼，篩選得到一個最優的調線調坡方案；S2、掃描隧道，根據土建結構狀態進行算法分析，得出重要點位狀態，確定軌道狀態，進而設計定尺分體式軌架及斜支撐裝置尺寸；S3、將算法導出的結構進行參數化及形象化，根據算法推導及數值模擬，建立定尺裝置庫；S4、在不同區間施工過程中，根據土建主體結構的變化，進行動態調整，并在廣泛適用的前提下進行定尺裝置的設計選型；S5、將斜支撐裝置與絲桿確定完畢后，利用點云大數據進行軌底坡分析模擬，使得軌道處于相對平順的狀態；S6、根據算法調整后的軌道結構高度進行定尺批量生產，并進行類型編碼；所述S1編碼中，采用二進制編碼的方式，產生用于表示平面、縱斷面參數的編碼序列，序列中每十位二進制數用于表示一個參數的變化量；所述S2設計斜支撐裝置尺寸中，土建底板設計標高、寬度與現在算法完成后的差值，根據軌道結構高度，下反軌頭70mm，至軌腰部分，確定絲桿1高度，進而根據寬度確定斜支撐裝置長度；所述S5利用點云大數據進行軌底坡分析模擬中，模擬出的各位置可以使軌底坡處于135-140之間且相對水平；所述絲桿1的高度確定過程中，絲桿1高度根據：算法高度-176-60-20mm或者算法高度-176-40-20mm進行設計，絲桿1底部應根據區間為盾構區間或車站進行設計。

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