恭喜上海江南長興造船有限責任公司周瑜獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜上海江南長興造船有限責任公司申請的專利一種用于FSRU船再氣化模塊整體吊裝的吊具獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114261880B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202111515720.8,技術領域涉及:B66C1/12;該發明授權一種用于FSRU船再氣化模塊整體吊裝的吊具是由周瑜;汪永茂;慈元茂;王善彬設計研發完成,并于2021-12-13向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種用于FSRU船再氣化模塊整體吊裝的吊具在說明書摘要公布了:本發明涉及到一種用于FSRU船再氣化模塊整體吊裝的吊具,所述FSRU船上再氣化模塊的整體重量為800T,在再氣化模塊的上部四角部位各設有一個再氣化模塊吊碼,吊具結構上包括有主板1、身板2、第一連接板5和第二連接板6,平行設置的兩個主板1與平行設置的兩個身板2垂直交叉連接,使主板連接部上的兩個矩形連接槽分別對應卡于身板連接部上兩個矩形連接槽內,主板1與身板2通過主板連接部與身板連接部焊接固定成一體;通過第一銷軸穿過主板吊孔將吊具的底部固定在再氣化模塊吊碼上;還涉及到FSRU船再氣化模塊整體吊裝方法。本發明的專用吊具額定承載在240t以上,滿足再氣化模塊整體吊裝的載重、垂直性和穩定性需求。
本發明授權一種用于FSRU船再氣化模塊整體吊裝的吊具在權利要求書中公布了:1.一種用于FSRU船再氣化模塊整體吊裝的吊具,所述FSRU船上再氣化模塊的整體重量為800T,在所述再氣化模塊的上部四角部位各設有一個再氣化模塊吊碼,其特征在于,所述的吊具結構上包括有主板1、身板2、第一連接板5和第二連接板6,所述的主板1包括下部的主板吊拉部和上部的主板連接部,在所述主板吊拉部上設有一個主板吊孔,該主板吊孔處于主板的中心線上,在所述主板連接部上設有兩個平行的矩形連接槽,所述的身板2包括有下部的身板連接部和上部的身板吊拉部,在所述的身板連接部上設有兩個平行的矩形連接槽,在所述身板吊拉部上設有兩個身板吊孔,兩個身板吊孔分列于身板的中心線兩側,且兩個身板吊孔之間的連線垂直于所述身板的中心線;平行設置的兩個主板1與平行設置的兩個身板2垂直交叉連接,使主板連接部上的兩個矩形連接槽分別對應卡于身板連接部上兩個矩形連接槽內,所述主板1與身板2通過主板連接部與身板連接部焊接固定成一體;兩個平行的所述主板1同側邊利用一個所述的第一連接板5連接,在所述主板1上主板連接部的兩側邊各垂直固定有一個所述的第一連接板5,兩個平行的所述身板2的同側邊利用一個所述的第二連接板6連接,在所述身板2上身板連接部的兩側邊各垂直固定有一個所述的第二連接板6,通過第一銷軸穿過兩個所述主板上的主板吊孔將吊具的底部固定在所述再氣化模塊吊碼上,通過第二銷軸穿過兩個所述身板上的身板吊孔將吊具的上部與吊拉用鋼絲繩連接,對應于兩個所述身板吊孔各設有一根吊拉用鋼絲繩。
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