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龍圖騰網恭喜中國船舶重工集團公司第七二五研究所申請的專利一種含復雜芯材的夾層結構的彎曲剛度測試工裝及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115112469B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210684612.1，技術領域涉及：G01N3/02；該發明授權一種含復雜芯材的夾層結構的彎曲剛度測試工裝及方法是由魏凱耀;胡曉晨;羅浩;程偉設計研發完成，并于2022-06-16向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種含復雜芯材的夾層結構的彎曲剛度測試工裝及方法在說明書摘要公布了：本發明提供了一種含復雜芯材的夾層結構的彎曲剛度測試工裝及方法，所述測試方法包括S1、按照預設參數調整測試工裝的支撐跨距S和加載跨距L，根據公式計算構型參數a1、b1；S2、加載工裝按照預設加載速度向下施加荷載F，記錄荷載及擾度數據，并生成載荷?撓度曲線，取該曲線線型部分求斜率，將該斜率值的倒數作為試樣的響應數據c1；S3、重復上述步驟，得到ai、bi、ci；S4、利用公式求解計算得彎曲剛度D和橫向剪切剛度U。本發明所述含復雜芯材的夾層結構的彎曲剛度測試方法實現夾彎曲試驗中彎曲效應和剪切效應的解耦合，得到測試試樣的彎曲剛度和剪切剛度；能夠適用于復雜芯材結構的夾層復合材料彎曲性能試驗。

本發明授權一種含復雜芯材的夾層結構的彎曲剛度測試工裝及方法在權利要求書中公布了：1.一種彎曲剛度測試方法，用于測試含復雜芯材的夾層結構，其特征在于，采用的測試工裝包括：平行設置的第一支座1和第二支座2，用于支撐夾芯試樣5；第一壓頭31，所述第一壓頭31的上方設置加載工裝4，用于對所述夾芯試樣5進行施加載荷；所述第一壓頭31的軸線垂直于所述第一支座1的中點與所述第二支座2的中點之間的連線；位移傳感器6，位于所述夾芯試樣5的下方，用于記錄撓度數據；包括如下步驟：S1、按照預設參數調整彎曲剛度測試工裝的支撐跨距S和加載跨距L，其中支撐跨距S為所述第一支座1和第二支座2之間距離，所述加載跨距L為第一壓頭31、第二壓頭32之間的距離；按照公式 計算構型參數a1、b1；S2、加載工裝按照預設加載速度向下施加荷載F，記錄荷載及撓度數據，并生成載荷-撓度曲線，取該曲線線型部分求斜率，將該斜率值的倒數作為試樣的響應數據c1；S3、調整支撐跨距S和或加載跨距L后重復i次上述步驟，得到a2、b2、c2...,ai、bi、ci；S4、根據公式 求解，計算得到夾芯試樣5的彎曲剛度D和橫向剪切剛度U。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國船舶重工集團公司第七二五研究所，其通訊地址為：471039 河南省洛陽市澗西區西苑路21號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。