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龍圖騰網恭喜中建交通建設集團有限公司申請的專利一種城市軌道交通站隧一體化盾構機盾體及其施工方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119412085B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510031303.8，技術領域涉及：E21D9/06；該發明授權一種城市軌道交通站隧一體化盾構機盾體及其施工方法是由尹清鋒;劉傳江;楊智麟;谷學峰;馬如龍;趙江;羊濤設計研發完成，并于2025-01-09向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種城市軌道交通站隧一體化盾構機盾體及其施工方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種城市軌道交通站隧一體化盾構機盾體，包括：前盾，前盾外盾體包括固定相連的前盾外殼、前盾外殼變徑塊和前盾外殼隔板，前盾內盾體包括前盾內隔板塊，前盾內隔板塊內設有前盾內隔板變徑塊，前盾內隔板變徑塊與前盾外殼隔板固定相連；中盾，中盾外盾體包括固定相連的中盾外殼、中盾外殼變徑塊和中盾外殼隔板，中盾內盾體包括中盾內隔板塊，中盾內隔板塊內設有中盾內隔板變徑塊，中盾內隔板變徑塊與中盾外殼隔板固定相連；尾盾，尾盾前外盾體包括固定相連的尾盾前外殼、尾盾前外殼變徑塊和尾盾前外殼隔板，尾盾前內盾體包括尾盾前內隔板塊，尾盾前內隔板塊內設有尾盾前內隔板變徑塊，尾盾前內隔板變徑塊與尾盾前外殼隔板固定相連。

本發明授權一種城市軌道交通站隧一體化盾構機盾體及其施工方法在權利要求書中公布了：1.一種城市軌道交通站隧一體化盾構機盾體，其特征在于：包括：前盾，其包括前盾外盾體（1）和前盾內盾體（2），所述前盾外盾體（1）包括固定相連的前盾外殼（101）、前盾外殼變徑塊（102）和前盾外殼隔板（103），所述前盾內盾體（2）包括前盾內隔板塊（201），所述前盾內隔板塊（201）內設置有前盾內隔板變徑塊（202），所述前盾內隔板變徑塊（202）與前盾外殼隔板（103）固定相連；中盾，其包括中盾外盾體（4）和中盾內盾體（5），所述中盾外盾體（4）包括固定相連的中盾外殼（401）、中盾外殼變徑塊（402）和中盾外殼隔板（403），所述中盾內盾體（5）包括中盾內隔板塊（501），所述中盾內隔板塊（501）內設置有中盾內隔板變徑塊（502），所述中盾內隔板變徑塊（502）與中盾外殼隔板（403）固定相連；尾盾，其包括尾盾前外盾體（7）和尾盾前內盾體（8），所述尾盾前外盾體（7）包括固定相連的尾盾前外殼（701）、尾盾前外殼變徑塊（702）和尾盾前外殼隔板（703），尾盾前內盾體（8）包括尾盾前內隔板塊（801），尾盾前內隔板塊（801）內設置有尾盾前內隔板變徑塊（802），所述尾盾前內隔板變徑塊（802）與尾盾前外殼隔板（703）固定相連；其中，所述前盾外殼（101）、中盾外殼（401）、尾盾前外殼（701）均為分塊式結構，所述前盾外殼變徑塊（102）、中盾外殼變徑塊（402）、尾盾前外殼變徑塊（702）能分別移出或填充于前盾外殼（101）、中盾外殼（401）、尾盾前外殼（701）相鄰分塊之間；其中，所述前盾內盾體還包括前盾外殼變徑液壓缸（203）和前盾內隔板變徑液壓缸（204），所述前盾內隔板變徑液壓缸（204）與前盾內隔板變徑塊（202）相連接，前盾外殼變徑液壓缸（203）與前盾外殼變徑塊（102）的中部固定連接，所述前盾外殼變徑塊（102）包括兩個對稱設置的前盾變徑連接板（1021），兩個前盾變徑連接板（1021）的內端部通過轉軸轉動連接，兩個前盾變徑連接板（1021）的外端部分別通過轉軸與前盾外殼（101）的相鄰分塊轉動連接；在擴徑狀態下，所述前盾外殼（101）分塊和兩側相鄰的前盾外殼變徑塊（102）依次拼接形成密閉空間，在縮徑狀態下，前盾外殼（101）的相鄰分塊依次拼接形成密閉空間。

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