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龍圖騰網恭喜廣汽豐田汽車有限公司申請的專利充電保護電路、方法及裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN111953055B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-13發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010964191.9，技術領域涉及：H02J7/00；該發明授權充電保護電路、方法及裝置是由劉承輝;孫大興;廖建斌設計研發完成，并于2020-09-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本充電保護電路、方法及裝置在說明書摘要公布了：本發明公開了一種充電保護電路、方法及裝置。所述充電保護電路包括第一保護模塊及第二保護模塊；第一保護模塊的輸入端與火線連接，輸出端與第二保護模塊的輸入端連接；第二保護模塊的輸出端與車輛的充電模塊連接；第一保護模塊根據充電溫度所處的溫度范圍切換對應的開關狀態；第二保護模塊在充電電壓和或充電電流小于第一預設值時，根據充電模塊發送的充電信號判斷車輛是否處于充電狀態，并在車輛處于充電狀態時，檢測第一保護模塊的開關狀態，在第一保護模塊的開關狀態為斷開時，向充電模塊發送停止充電信號。其中，通過第一和第二保護模塊的設計可以在車輛處于充電狀態，且充電溫度過高時，斷開電源并中止充電，降低了充電過溫導致的風險。

本發明授權充電保護電路、方法及裝置在權利要求書中公布了：1.一種充電保護電路，其特征在于，包括第一保護模塊及第二保護模塊；所述第一保護模塊的輸入端與火線連接，所述第一保護模塊的輸出端與所述第二保護模塊的輸入端連接，所述第二保護模塊的輸出端與車輛的充電模塊連接；其中，所述第一保護模塊，用于檢測充電溫度，并根據所述充電溫度所處的溫度范圍切換對應的開關狀態；所述第二保護模塊，用于檢測充電電壓和或充電電流，并在所述充電電壓和或所述充電電流小于第一預設值時，根據所述充電模塊發送的充電信號判斷所述車輛是否處于充電狀態，并在所述車輛處于充電狀態時，檢測所述第一保護模塊的開關狀態，在所述第一保護模塊的開關狀態為斷開時，向所述充電模塊發送停止充電信號；所述第二保護模塊包括開關單元、電壓檢測單元及控制單元；所述開關單元設置于所述火線及零線上，所述開關單元的第一端與所述第一保護模塊的輸出端連接，所述開關單元的第二端與所述電壓檢測單元的第一輸入端連接，所述開關單元的第三端與所述控制單元的控制端連接；所述電壓檢測單元的第二輸入端與所述零線連接，所述電壓檢測單元輸出端與所述控制單元的第一輸入端連接；所述控制單元的輸出端與所述充電模塊連接；其中，所述電壓檢測單元，用于檢測所述充電電壓，并發送所述充電電壓至所述控制單元；所述控制單元，用于在所述充電電壓小于第一預設值時，根據所述充電模塊發送的充電信號判斷所述車輛是否處于充電狀態，并在所述車輛處于充電狀態時，檢測所述開關單元的開關狀態，在所述開關單元的開關狀態為閉合時，判定所述第一保護模塊的開關狀態為斷開，并向所述充電模塊發送停止充電信號；所述控制單元，用于在所述充電電壓大于或者等于第一預設值時，判定所述充電保護電路導通，并判定所述第一保護模塊無需過溫保護。

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