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龍圖騰網恭喜廣汽本田汽車有限公司;廣汽本田汽車研究開發有限公司申請的專利一種電子換擋控制系統及其控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113757353B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-13發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202111097447.1，技術領域涉及：F16H59/02；該發明授權一種電子換擋控制系統及其控制方法是由莫維華;呂志強;梁翠燕;黃玉強設計研發完成，并于2021-09-18向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種電子換擋控制系統及其控制方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種電子換擋控制系統及其控制方法，系統包括換擋組件、感應組件以及控制組件，換擋組件包括指示盤、換擋桿和底座，指示盤上設有按鍵，按鍵用于切換P檔，按鍵的周圍分別設有N檔區、D檔區以及R檔區，換擋桿的頂端與指示盤的底部相連接，換擋桿的底端與底座轉動連接；感應組件設置在換擋桿或底座上，感應組件用于感應換擋桿的換擋動作或按鍵的按鍵動作，并生成相應的換擋信號；感應組件的輸出端與控制組件的輸入端連接，控制組件用于控制車輛的檔位。本發明通過指示盤、換擋桿、底座以及感應組件的設置，使得每個檔位有一個單獨的操作動作，更加便于駕駛員操作，不容易產生誤換擋，提高了駕駛的安全性，可廣泛應用于汽車技術領域。

本發明授權一種電子換擋控制系統及其控制方法在權利要求書中公布了：1.一種電子換擋控制系統，其特征在于，包括換擋組件、感應組件以及控制組件，其中：所述換擋組件包括指示盤、換擋桿和底座，所述指示盤上設有按鍵，所述按鍵用于切換P檔，所述按鍵的周圍分別設有N檔區、D檔區以及R檔區，所述換擋桿的頂端與所述指示盤的底部相連接，所述換擋桿的底端與所述底座轉動連接；所述感應組件設置在所述換擋桿或所述底座上，所述感應組件用于感應所述換擋桿的換擋動作或所述按鍵的按鍵動作，并生成相應的換擋信號；所述感應組件的輸出端與所述控制組件的輸入端連接，所述控制組件用于控制車輛的檔位；所述換擋信號包括P檔換擋信號、N檔換擋信號、D檔換擋信號以及R檔換擋信號，所述按鍵動作對應于所述P檔換擋信號，所述換擋動作包括換擋桿順時針旋轉、換擋桿逆時針旋轉、換擋桿前推和或換擋桿后推；所述底座包括固定底座支架和轉盤，所述轉盤設置在所述固定底座支架內部，所述轉盤上設有多個萬向球，所述轉盤通過所述萬向球與所述固定底座支架轉動連接，所述換擋桿的底端穿入所述固定底座支架與所述轉盤連接；所述底座還包括PBC板和磁鐵支架，所述感應組件包括第一霍爾傳感器和第一磁鐵，所述PBC板的上表面與所述轉盤的下表面固定連接，所述磁鐵支架與所述固定底座支架固定連接，所述第一霍爾傳感器設置在所述PBC板的下表面，所述第一磁鐵設置在所述磁鐵支架上，且所述第一磁鐵位于所述第一霍爾傳感器運動軌跡的下方，所述第一霍爾傳感器的輸出端與所述控制組件的輸入端連接；所述換擋桿的底部還設有一轉軸，所述轉軸貫穿所述換擋桿與所述固定底座支架固定連接，所述換擋桿可繞所述轉軸轉動；所述換擋桿的底端設有至少一個斜面，所述斜面與所述轉軸平行，所述斜面與所述磁鐵支架之間還設有按壓復位彈簧；所述感應組件還包括壓力傳感器，所述壓力傳感器設置在所述按壓復位彈簧與所述斜面之間，所述壓力傳感器的輸出端與所述控制組件的輸入端連接；或，所述感應組件還包括光電傳感器，所述固定底座支架的上方固定安裝有傳感器支架，所述光電傳感器設置在所述傳感器支架上，所述光電傳感器的發射端和接收端分別位于所述換擋桿繞所述轉軸轉動的軌跡的兩側，所述光電傳感器的輸出端與所述控制組件的輸入端連接；或，所述感應組件還包括第二霍爾傳感器和第二磁鐵，所述固定底座支架的上方固定安裝有傳感器支架，所述第二霍爾傳感器設置在所述傳感器支架上，所述第二磁鐵設置在所述換擋桿的側面上，所述第二霍爾傳感器的輸出端與所述控制組件的輸入端連接。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人廣汽本田汽車有限公司;廣汽本田汽車研究開發有限公司，其通訊地址為：510700 廣東省廣州市黃埔區廣本路1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。