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龍圖騰網(wǎng)恭喜珠海格力電器股份有限公司申請(qǐng)的專利轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)、離心式空氣壓縮機(jī)以及車輛獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN113833670B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-13發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202111175712.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F04D17/12；該發(fā)明授權(quán)轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)、離心式空氣壓縮機(jī)以及車輛是由陳玉輝;劉華;張治平;譚超;梁湖;鐘瑞興設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2021-10-09向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)、離心式空氣壓縮機(jī)以及車輛在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)、離心式空氣壓縮機(jī)以及車輛，轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)包括：轉(zhuǎn)子，包括在軸向方向上依次設(shè)置的第一軸段和第二軸段；葉輪組件，包括至少一個(gè)葉輪，葉輪套設(shè)于第一軸段和或第二軸段；止推盤，套設(shè)于轉(zhuǎn)子的第一軸段；一級(jí)徑向軸承，套設(shè)于轉(zhuǎn)子的第一軸段；以及二級(jí)徑向軸承，套設(shè)于轉(zhuǎn)子的第二軸段；其中，一級(jí)徑向軸承的長(zhǎng)度大于二級(jí)徑向軸承的長(zhǎng)度，以使一級(jí)徑向軸承的單位面積受力大小等于二級(jí)徑向軸承的單位面積受力大小。上述轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)，通過增加一級(jí)徑向軸承的長(zhǎng)度，進(jìn)而減小了一級(jí)徑向軸承的徑向支撐波箔的單位面積的受力大小，從而可避免轉(zhuǎn)子向第一軸段所在側(cè)發(fā)生傾斜，確保離心式空氣壓縮機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。

本發(fā)明授權(quán)轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)、離心式空氣壓縮機(jī)以及車輛在權(quán)利要求書中公布了：1.一種轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：轉(zhuǎn)子（221），包括第一軸段（2214）和第二軸段（2216）；葉輪組件，包括至少一個(gè)葉輪，所述葉輪套設(shè)于所述第一軸段（2214）和或所述第二軸段（2216）；止推盤（224），套設(shè)于所述轉(zhuǎn)子（221）的所述第一軸段（2214）；一級(jí)徑向軸承（227），套設(shè)于所述轉(zhuǎn)子（221）的所述第一軸段（2214）；以及二級(jí)徑向軸承（228），套設(shè)于所述轉(zhuǎn)子（221）的所述第二軸段（2216）；其中，所述一級(jí)徑向軸承（227）和所述二級(jí)徑向軸承（228）均為箔片動(dòng)壓氣體徑向軸承，所述第一軸段（2214）內(nèi)開設(shè)有減重部，所述一級(jí)徑向軸承（227）的長(zhǎng)度大于所述二級(jí)徑向軸承（228）的長(zhǎng)度，以使所述一級(jí)徑向軸承（227）的單位面積受力大小等于所述二級(jí)徑向軸承（228）的單位面積受力大小。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人珠海格力電器股份有限公司，其通訊地址為：519000 廣東省珠海市香洲區(qū)前山金雞西路；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。