恭喜中國商用飛機有限責任公司;上海飛機客戶服務有限公司顏景泰獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中國商用飛機有限責任公司;上海飛機客戶服務有限公司申請的專利用于預測目視進近飛行軌跡的仿真模擬方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114741866B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-13發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210355473.8,技術領域涉及:G06F30/20;該發明授權用于預測目視進近飛行軌跡的仿真模擬方法是由顏景泰;佟宇設計研發完成,并于2022-04-06向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于預測目視進近飛行軌跡的仿真模擬方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種用于預測目視進近飛行軌跡的仿真模擬方法,該方法包括以下步驟:設定目標機場的環境參數和飛機參數;基于穩定風風速和風向對飛機的著陸參考速度進行修正,以獲得進近參考速度,并得到各段航跡的真空速;根據各段航跡的真空速以及所設定的環境參數及飛機參數,確定各段航跡的投影軌跡和飛行時間;計算得到多段航跡中的高度變化;計算機繪制一條目視進近飛行軌跡樣本;遍歷預設取值范圍內的穩定風風速和風向的全部采樣值,并繪制得到多條目視進近飛行軌跡樣本。根據本發明的用于預測目視進近飛行軌跡的仿真模擬方法,能夠高效率地仿真模擬大量的試驗點以用于飛機目視進近的驗證工作,大大提升效率并降低成本。
本發明授權用于預測目視進近飛行軌跡的仿真模擬方法在權利要求書中公布了:1.一種用于預測目視進近飛行軌跡的仿真模擬方法,所述目視進近飛行軌跡包括連續的多段航跡,所述多段航跡符合用于目標機型的預定的目視進近標準,而且所述多段航跡的末段沿著目標機場的跑道軸線延伸至對應的跑道入口,其特征在于,所述多段航跡依次包括平行于所述跑道軸線的三邊、第一弧形過渡段、垂直于所述跑道軸線的四邊、第二弧形過渡段、構成所述多段航跡的末段且沿著跑道軸線一直延伸到跑道入口的五邊,所述仿真模擬方法包括以下步驟:步驟一、根據所述目視進近飛行軌跡針對的目標機場,在計算機中設定所述目標機場的環境參數和飛機參數,其中所述環境參數包括穩定風風速和風向以及跑道入口標高,其中將穩定風風速和風向設定為預設取值范圍內的初始值,并且其中,根據所述目標機型,設定和所述目標機型相關聯的飛機參數的參數值,所述飛機參數包括三邊距跑道距離、著陸參考速度、目視進近高度、穩定進近高度、推薦下降率、在所述第一弧形過渡段中飛機的平均滾轉角、在所述第二弧形過渡段中飛機的平均滾轉角、以及所述五邊中飛機的下降軌跡與水平面的夾角;步驟二、基于穩定風風速和風向對飛機的著陸參考速度進行修正,以獲得進近參考速度,并利用所述進近參考速度計算所述多段航跡的真空速,從而得到各段航跡的真空速;步驟三、在所述目視進近標準的基礎上,根據各段航跡的真空速以及所設定的所述環境參數及所述飛機參數,確定所述多段航跡中的各段航跡的起點和終點在水平面中的投影位置并由此確定各段航跡的投影軌跡和飛行時間;步驟四、根據各段航跡的真空速以及所設定的所述環境參數和所述飛機參數,計算得到所述多段航跡中的高度變化;步驟五、根據計算獲得的各段航跡的投影軌跡和所述多段航跡中的高度變化,利用計算機繪制一條目視進近飛行軌跡樣本;所述仿真模擬方法還包括:在執行步驟五后,在所述預設取值范圍內以預定的步長依照順序變更所述穩定風風速和風向的取值,然后反復執行步驟二至步驟五,從而遍歷所述預設取值范圍內的所述穩定風風速和風向的全部采樣值,并繪制得到多條目視進近飛行軌跡樣本。
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