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龍圖騰網(wǎng)恭喜東莞市林積為科技股份有限公司申請的專利車載以太網(wǎng)連接器獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN110854620B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-06發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號(hào)為：201911405294.5，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H01R13/627；該發(fā)明授權(quán)車載以太網(wǎng)連接器是由芮武生設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2019-12-30向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本車載以太網(wǎng)連接器在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及車載以太網(wǎng)連接器，包括對插的母端和公端，公端具有與母端頭部形狀相匹配的對插口，母端包括從內(nèi)到外依次設(shè)置的第一端子、第一主體和第一外殼，公端包括從內(nèi)到外依次設(shè)置的第二端子、第二主體和第二外殼，第一主體尾部與線材固接，第一端子與線材的線芯連接，第二端子插入第一端子內(nèi)形成電導(dǎo)通；第一外殼上設(shè)置有彈性臂，第二外殼設(shè)置有與彈性臂的楔形塊卡接的扣位；第一外殼的內(nèi)壁設(shè)置有卡扣和蓋子，卡扣和蓋子分別與第一主體外壁卡接形成雙重卡接結(jié)構(gòu)。本發(fā)明通過母端第一屏蔽罩與公端全包圍的第二屏蔽罩，實(shí)現(xiàn)360°屏蔽，網(wǎng)絡(luò)傳輸更穩(wěn)定；通過卡扣與第一主體卡接，通過蓋子壓住卡扣并限制第一主體移動(dòng)，提高連接穩(wěn)定性。

本發(fā)明授權(quán)車載以太網(wǎng)連接器在權(quán)利要求書中公布了：1.車載以太網(wǎng)連接器，其特征在于，包括對插的母端和公端，所述公端具有與母端頭部形狀相匹配的對插口，所述母端包括從內(nèi)到外依次設(shè)置的第一端子、第一主體和第一外殼，所述公端包括從內(nèi)到外依次設(shè)置的第二端子、第二主體和第二外殼，所述第一主體尾部與線材固接，所述第一端子與線材的線芯連接，所述第二端子插入第一端子內(nèi)形成電導(dǎo)通；所述第一外殼上設(shè)置有彈性臂，所述第二外殼設(shè)置有與彈性臂的楔形塊卡接的扣位；所述第一外殼的內(nèi)壁設(shè)置有卡扣和蓋子，所述卡扣和蓋子分別與第一主體外壁卡接形成雙重卡接結(jié)構(gòu)；所述第一主體包括第一絕緣體以及套設(shè)在第一絕緣體外側(cè)的第一屏蔽罩，所述第二主體包括第二絕緣體和套設(shè)在第二絕緣體外側(cè)的第二屏蔽罩，所述第二屏蔽罩設(shè)置有與第一屏蔽罩外壁接觸的第一彈片，所述第一屏蔽罩和第二屏蔽罩通過第一彈片形成電導(dǎo)通；所述卡扣和蓋子一體成型于第一外殼，所述卡扣與蓋子沿直線相對設(shè)置在第一外殼上，所述卡扣與第一主體外壁的平面相平行，所述卡扣的根部與第一外殼固接并往第一外殼的尾部延伸，所述卡扣的末端開制有卡口；所述蓋子的根部可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在第一外殼上，所述蓋子的末端設(shè)置有臺(tái)階和擋塊，所述擋塊上設(shè)置有倒鉤，所述第一主體外壁設(shè)置有卡塊，所述第一外殼內(nèi)壁開制有卡孔；所述第一主體的卡塊卡入卡扣的卡口內(nèi)，所述蓋子的末端搭扣在卡扣末端，且所述臺(tái)階抵靠在卡扣外壁、所述擋塊抵靠在第一主體尾部的端面、所述倒鉤卡入卡孔以將第一主體固定在第一外殼內(nèi)。

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