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龍圖騰網恭喜卡斯柯信號有限公司申請的專利一種基于車車通信的列車控制權切換方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115571198B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211188696.6，技術領域涉及：B61L27/04；該發明授權一種基于車車通信的列車控制權切換方法及系統是由余東海;呂新軍;職文超;王立俊;劉建邦;王自強設計研發完成，并于2022-09-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于車車通信的列車控制權切換方法及系統在說明書摘要公布了：本發明涉及一種基于車車通信的列車控制權切換方法及系統，該方法包括：步驟A：列車啟動后由主控制器車載列車控制器控制列車，此時軌旁列車控制器監控車載列車控制器定位狀態和通信狀態；步驟B：所述軌旁列車控制器根據車載列車控制器定位狀態和通信狀態生成控制權切換請求authority_request；步驟C：若authority_request狀態和前一周期不相同，所述軌旁資源控制器將軌旁列車控制器和車載列車控制器控制權切除，此時列車處于無控制器控制的狀態；步驟D：所述軌旁資源控制器記錄當前時間為T_authority_request，若在設定期間內authority_request狀態未發生改變，所述軌旁資源控制器將列車控制權授予軌旁列車控制器。與現有技術相比，本發明具有提高了系統可維護性以及可用性等優點。

本發明授權一種基于車車通信的列車控制權切換方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種基于車車通信的列車控制權切換方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：步驟A：列車啟動后由主控制器車載列車控制器CC控制列車，此時軌旁列車控制器WTC監控車載列車控制器CC定位狀態和通信狀態；步驟B：所述軌旁列車控制器WTC根據車載列車控制器CC定位狀態和通信狀態生成控制權切換請求authority_request；步驟C：若authority_request狀態和前一周期不相同，所述軌旁資源控制器WRC將軌旁列車控制器WTC和車載列車控制器CC控制權切除，此時列車處于無控制器控制的狀態；步驟D：所述軌旁資源控制器WRC記錄當前時間為T_authority_request，若在設定期間Duration內authority_request狀態未發生改變，所述軌旁資源控制器WRC將列車控制權授予軌旁列車控制器WTC；所述的步驟D中在Duration時間內，其它列車或者控制器已獲知車載列車控制器CC失去列車控制權；所述的步驟D中，若當前周期時間記為T_Current_Cycle，如果T_Current_Cycle減去T_authority_request大于Duration且從T_authority_request開始authority_request狀態未發生改變，所述軌旁資源控制器WRC將列車控制權授予軌旁列車控制器WTC；若在Duration內車載列車控制器CC重新請求控制權，此時軌旁資源控制器WRC將列車控制權歸還車載列車控制器CC，確保車載列車控制器CC具有最高的優先級。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人卡斯柯信號有限公司，其通訊地址為：200070 上海市靜安區天目中路428號凱旋門大廈27層C/D座；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。