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龍圖騰網(wǎng)恭喜廣東格綠朗節(jié)能科技有限公司申請(qǐng)的專利一種基于多源光環(huán)境感應(yīng)的大跨度電動(dòng)軌道遮陽(yáng)控制方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN119739063B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-02發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202510245051.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G05B19/04；該發(fā)明授權(quán)一種基于多源光環(huán)境感應(yīng)的大跨度電動(dòng)軌道遮陽(yáng)控制方法是由方桂平設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-03-04向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種基于多源光環(huán)境感應(yīng)的大跨度電動(dòng)軌道遮陽(yáng)控制方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及遮陽(yáng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種基于多源光環(huán)境感應(yīng)的大跨度電動(dòng)軌道遮陽(yáng)控制方法。獲取大跨度電動(dòng)軌道遮陽(yáng)設(shè)備上設(shè)置的傳感器所感應(yīng)檢測(cè)到的多源光環(huán)境數(shù)據(jù)，設(shè)置大跨度電動(dòng)軌道遮陽(yáng)設(shè)備的遮陽(yáng)范圍，依據(jù)多源光環(huán)境數(shù)據(jù)構(gòu)建遮陽(yáng)范圍的光環(huán)境輻射空間，通過光環(huán)境輻射空間與大跨度電動(dòng)軌道遮陽(yáng)設(shè)備所需遮陽(yáng)保護(hù)的對(duì)象之間的空間光線干涉進(jìn)行光線照射分析，根據(jù)分析結(jié)果控制大跨度電動(dòng)軌道遮陽(yáng)設(shè)備的軌道運(yùn)行與遮陽(yáng)蓬的延伸、收縮以及遮陽(yáng)蓬的張力。本發(fā)明能夠根據(jù)多源光環(huán)境感應(yīng)數(shù)據(jù)對(duì)大跨度電動(dòng)軌道遮陽(yáng)設(shè)備的所處天氣狀況進(jìn)行準(zhǔn)確合理的遮陽(yáng)分析，以提高大跨度電動(dòng)軌道遮陽(yáng)設(shè)備的控制精度與遮陽(yáng)性能。

本發(fā)明授權(quán)一種基于多源光環(huán)境感應(yīng)的大跨度電動(dòng)軌道遮陽(yáng)控制方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種基于多源光環(huán)境感應(yīng)的大跨度電動(dòng)軌道遮陽(yáng)控制方法，其特征在于，包括以下步驟：S102：獲取大跨度電動(dòng)軌道遮陽(yáng)篷的規(guī)定遮陽(yáng)區(qū)域的若干光環(huán)境感應(yīng)數(shù)據(jù)并評(píng)估Worley噪聲函數(shù)，基于Worley噪聲函數(shù)的頻率調(diào)整以使噪聲隨時(shí)間和空間變化，生成各個(gè)數(shù)據(jù)的時(shí)空噪聲項(xiàng)，將各個(gè)時(shí)空噪聲項(xiàng)引入至Worley噪聲函數(shù)多層噪聲層疊加映射的動(dòng)態(tài)光環(huán)境隨機(jī)微分方程渲染，生成動(dòng)態(tài)光環(huán)境模擬場(chǎng)；S104：根據(jù)目標(biāo)遮陽(yáng)主體的活動(dòng)計(jì)劃信息對(duì)所述動(dòng)態(tài)光環(huán)境模擬場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)時(shí)序切片，以獲取若干多源氣象樣本及樣本特征，基于樣本特征的隨機(jī)切分點(diǎn)切分對(duì)應(yīng)的多源氣象樣本并遞歸分裂，得到多源氣象樣本的異常分?jǐn)?shù)值，通過惡劣氣象樣本的異常分?jǐn)?shù)區(qū)間對(duì)異常分?jǐn)?shù)值進(jìn)行分析，得到多源遮陽(yáng)氣象識(shí)別結(jié)果；S106：若多源遮陽(yáng)氣象識(shí)別結(jié)果顯示大跨度電動(dòng)軌道遮陽(yáng)篷對(duì)于目標(biāo)遮陽(yáng)主體的遮陽(yáng)處在平穩(wěn)天氣活動(dòng)節(jié)點(diǎn)，則有限差分化計(jì)算動(dòng)態(tài)光環(huán)境模擬場(chǎng)的光線傳播，得到時(shí)序光線傳播路徑，基于所述時(shí)序光線傳播路徑構(gòu)建動(dòng)態(tài)因子模型并預(yù)測(cè)未來光線傳播，得到光環(huán)境輻射范圍，判斷光環(huán)境輻射范圍與活動(dòng)規(guī)劃范圍的干涉與否對(duì)大跨度電動(dòng)軌道遮陽(yáng)篷進(jìn)行遮陽(yáng)控制，生成第一遮陽(yáng)控制策略；S108：若多源遮陽(yáng)氣象識(shí)別結(jié)果顯示大跨度電動(dòng)軌道遮陽(yáng)篷對(duì)于目標(biāo)遮陽(yáng)主體的遮陽(yáng)處在惡劣天氣活動(dòng)節(jié)點(diǎn)，則基于各惡劣氣象類型的現(xiàn)今感應(yīng)監(jiān)測(cè)讀數(shù)對(duì)規(guī)定遮陽(yáng)區(qū)域進(jìn)行輻射點(diǎn)源的輻射空間規(guī)劃以及中垂線劃分，構(gòu)建一個(gè)Voronoi輻射空間單元并進(jìn)行危險(xiǎn)輻射分析與控制，生成第二遮陽(yáng)控制策略。

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