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龍圖騰網恭喜江蘇凱迪航控系統股份有限公司申請的專利雙閥控制鑲式壓氣機殼獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113090586B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110452343.1，技術領域涉及：F04D29/42；該發明授權雙閥控制鑲式壓氣機殼是由施永強設計研發完成，并于2021-04-26向國家知識產權局提交的專利申請。

本雙閥控制鑲式壓氣機殼在說明書摘要公布了：本發明屬于壓氣機設備技術領域，涉及一種雙閥控制鑲式壓氣機殼，包括壓氣機殼本體，壓氣機殼本體的進氣道內定位設置雙進氣槽結構，所述雙進氣槽結構采用壓氣機殼帶槽襯套，壓氣機殼本體進氣道的進氣側設置導流部，壓氣機殼帶槽襯套的進氣端與導流部之間設有間隙；導流部靠近壓氣機殼帶槽襯套的部位設置第一進氣斜槽，壓氣機殼帶槽襯套的圓周表面設置第二進氣斜槽；壓氣機殼本體的進氣端設置壓殼進氣道泄壓孔。該壓氣機殼設置的進氣泄壓結構，并在進氣旁通泄壓孔發蘭上可以設置一個泄壓閥；壓殼主體外形上另外也設置了一個螺孔與壓殼內腔連通，利用壓機殼內腔壓力，通過閥的螺孔來控制另一個閥的工作。

本發明授權雙閥控制鑲式壓氣機殼在權利要求書中公布了：1.一種雙閥控制鑲式壓氣機殼，包括壓氣機殼本體（1），壓氣機殼本體（1）的進氣道內定位設置雙進氣槽結構，其特征在于：所述雙進氣槽結構采用壓氣機殼帶槽襯套（2），壓氣機殼本體（1）進氣道的進氣側設置導流部（1-1），壓氣機殼帶槽襯套（2）的進氣端與導流部（1-1）之間設有間隙；導流部（1-1）靠近壓氣機殼帶槽襯套（2）的部位設置第一進氣斜槽（6），壓氣機殼帶槽襯套（2）的圓周表面設置第二進氣斜槽（7）；壓氣機殼本體（1）的進氣端設置壓殼進氣道泄壓孔（4），壓氣機殼帶槽襯套（2）設置襯套泄壓孔（11），襯套泄壓孔（11）與壓殼進氣道泄壓孔（4）相連通；壓氣機殼本體（1）的殼體出口管的圓周表面設置放氣閥進氣孔（5）；所述第一進氣斜槽（6）、第二進氣斜槽（7）與進氣方向成角范圍為25~35度；所述壓氣機殼帶槽襯套（2）上配合連接上襯圈（8）、下襯圈（9），上襯圈（8）與下襯圈（9）之間通過上下襯圈連接筋（10）相連接；所述上下襯圈連接筋（10）設有3~5條；所述壓氣機殼帶槽襯套（2）的軸向進氣側端面設置斜面（2-1），斜面（2-1）與第一進氣斜槽（6）的方向平行；所述壓氣機殼帶槽襯套（2）對應于第二進氣斜槽（7）與進氣側端面之間部分的圓周表面與壓氣機殼本體（1）之間形成氣流空間，第一進氣斜槽（6）與第二進氣斜槽（7）經由壓氣機殼帶槽襯套（2）與壓氣機殼本體（1）內壁之間的氣流空間相連通。

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