恭喜上海電氣泰雷茲交通自動化系統有限公司劉明霞獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜上海電氣泰雷茲交通自動化系統有限公司申請的專利一種互聯互通CBTC系統聯絡線道岔控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114604292B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210092785.4，技術領域涉及：B61L19/06；該發明授權一種互聯互通CBTC系統聯絡線道岔控制方法是由劉明霞;高翔;柴斌設計研發完成，并于2022-01-26向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種互聯互通CBTC系統聯絡線道岔控制方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種互聯互通CBTC系統聯絡線道岔控制方法，包括：為側防道岔增加至少一個定位操縱繼電器；在一條線路的列車通過該線路的聯鎖把進路主體道岔扳動到定位時，由另一條線路的聯鎖通過定位操縱繼電器自動把側防道岔帶動到定位。本發明實現側防道岔的自動帶動，在跨線運營列車和線路內列車混跑時提供聯絡線道岔的側沖防護。
本發明授權一種互聯互通CBTC系統聯絡線道岔控制方法在權利要求書中公布了：1.一種互聯互通CBTC系統聯絡線道岔控制方法，其特征在于，包括：為側防道岔增加至少一個定位操縱繼電器；在一條線路的列車通過該線路的聯鎖把進路主體道岔扳動到定位時，由另一條線路的聯鎖通過定位操縱繼電器自動把側防道岔帶動到定位；在一條線路的列車通過該線路的聯鎖把進路主體道岔扳動到定位時，激活側防道岔的定位操縱繼電器，側防道岔所屬線路的聯鎖檢測到定位操縱繼電器被激活，就自動將其側防道岔帶動到定位；還包括：當一條線路的列車跨線運行時，該線路的聯鎖為列車排列從發車站臺到邊界的發車進路，扳動進路主體道岔到反位；另一條線路的聯鎖為列車排列從邊界到接車站臺的接車進路，扳動側防道岔到反位；當另一條線路的聯鎖故障，可人工將側防道岔鎖閉在定位。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人上海電氣泰雷茲交通自動化系統有限公司，其通訊地址為：201206 上海市浦東新區金海路1000號28號樓；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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