恭喜中國重汽集團濟南動力有限公司連水梅獲國家專利權
買專利賣專利找龍圖騰,真高效! 查專利查商標用IPTOP,全免費!專利年費監控用IP管家,真方便!
龍圖騰網恭喜中國重汽集團濟南動力有限公司申請的專利一種摩擦式取力器增扭結構獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115823250B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211334612.5,技術領域涉及:F16H63/30;該發明授權一種摩擦式取力器增扭結構是由連水梅;邵國慶;趙波;李典東;曾凡棟設計研發完成,并于2022-10-28向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種摩擦式取力器增扭結構在說明書摘要公布了:本發明公開了一種摩擦式取力器增扭結構,包括箱體、輸出端蓋、輸出軸齒輪、輸出軸、齒圈、掛擋活塞、增扭組件和離合摩擦片組,輸出軸依次裝有輸出軸齒輪、增扭組件、掛擋活塞和齒圈;增扭組件包括接合片、滑套、限位螺栓、壓緊螺栓、壓緊彈簧和拉簧;掛擋活塞套在齒圈內,接合片通過第二豁口嵌入掛擋活塞中;輸出軸齒輪與齒圈之間設有離合摩擦片組,輸出軸中間設有第一油道,在掛擋活塞與齒圈之間有油道出口。本發明通過增扭組件降低了對油壓的敏感性,在相同摩擦片數量下獲得更高的傳遞扭矩,在相同扭矩下減少摩擦片數量、直徑及壓緊力,結構簡單,體積小,重量輕。
本發明授權一種摩擦式取力器增扭結構在權利要求書中公布了:1.一種摩擦式取力器增扭結構,其特征在于:包括箱體(1)、輸出端蓋(2)、輸出軸齒輪(3)、輸出軸(4)、齒圈(5)、掛擋活塞(6)、增扭組件(7)和離合摩擦片組(8),所述輸出軸(4)依次套裝有輸出軸齒輪(3)、增扭組件(7)、掛擋活塞(6)和齒圈(5);所述增扭組件(7)包括接合片(71)、滑套(72)、限位螺栓(73)、壓緊螺栓(74)、壓緊彈簧(75)和拉簧(76),接合片(71)上設有傳扭凸臺(711),滑套(72)上設有槽孔(721),滑套(72)與接合片(71)貼合,傳扭凸臺(711)嵌入槽孔(721)中通過限位螺栓(73)連接,槽孔(721)的圓周長度略大于傳扭凸臺(711)的直徑,使滑套(72)可相對于接合片(71)轉動;所述拉簧(76)一端連接在滑套(72)上,另一端連接在限位螺栓(73)上;所述接合片(71)外側設有第一接合齒(712)和第二豁口(713),滑套(72)內圈設有第一傳扭齒(722);所述齒圈(5)設有第二接合齒(51),接合片(71)的第一接合齒(712)向外與第二接合齒(51)常嚙合;齒圈(5)與輸出軸(4)固定連接轉動,掛擋活塞(6)套設在齒圈(5)內,接合片(71)通過第二豁口(713)嵌入掛擋活塞(6)中;所述輸出軸齒輪(3)與齒圈(5)之間設有離合摩擦片組(8),輸出軸(4)中間設有第一油道(41),并在掛擋活塞(6)與齒圈(5)之間有油道出口(411);所述限位螺栓(73)與滑套(72)之間均安裝有拉簧(76),任意相鄰兩個拉簧(76)對限位螺栓(73)的拉動方向相反,使傳扭凸臺(711)約束在槽孔(721)中間位置;所述輸出軸(4)上設有卡簧(9)和擋圈(10),擋圈(10)由卡簧(9)左側限位,擋圈(10)與掛擋活塞(6)之間設有彈簧(11),將掛擋活塞(6)與齒圈(5)壓緊;所述輸出軸齒輪(3)的第二傳扭齒(31)右端設有帶斜角的外錐面齒(311),所述滑套(72)的第一傳扭齒(722)左端設有帶斜角的內錐面齒(7221)。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人中國重汽集團濟南動力有限公司,其通訊地址為:250200 山東省濟南市章丘區圣井唐王山路北潘王路西;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息,力求客觀、公正,但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解,僅供參考使用,不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。