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龍圖騰網恭喜迪爾公司申請的專利可在增強發動機保護模式下操作的作業車輛發動機控制系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113530697B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110420144.2，技術領域涉及：F02D41/24；該發明授權可在增強發動機保護模式下操作的作業車輛發動機控制系統是由斯科特·N·克拉克設計研發完成，并于2021-04-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本可在增強發動機保護模式下操作的作業車輛發動機控制系統在說明書摘要公布了：可在增強發動機保護EP模式下操作的作業車輛發動機控制系統以及相關聯的方法和程序產品，包括存儲器，該存儲器存儲第一默認功率曲線，該第一默認功率曲線具有如功率速度圖上所呈現的第一曲線形狀，該功率速度圖分別沿豎直軸線和水平軸線繪制功率輸出和發動機速度。控制器架構連接到存儲器，并且可在增強EP模式下操作，其中控制器架構：i通過在如功率速度圖上所呈現的移動的EP上限之下重復擬合第一曲線形狀來生成第一動態調節的功率曲線；ii利用第一動態調節的功率曲線來確定對應于作業車輛發動機的當前速度的功率輸出目標POTAR；以及iii根據功率輸出目標POTAR調度作業車輛發動機的功率輸出。

本發明授權可在增強發動機保護模式下操作的作業車輛發動機控制系統在權利要求書中公布了：1.一種用于調度作業車輛20上的作業車輛發動機34的功率輸出的作業車輛發動機控制系統22，所述作業車輛發動機控制系統22包括：存儲器88，所述存儲器88存儲第一默認功率曲線96、98，所述第一默認功率曲線具有如功率速度圖126、142上所呈現的第一曲線形狀，所述功率速度圖126、142包括豎直軸線和水平軸線，所述作業車輛發動機34的功率輸出沿著所述豎直軸線在向上的方向上增加，發動機34速度沿著所述水平軸線在向右的方向上增加；以及控制器架構24，所述控制器架構24連接到所述存儲器88并能夠在增強發動機保護EP模式下操作，在所述增強發動機保護EP模式下，所述控制器架構24：通過在如所述功率速度圖126、142上所呈現的移動的發動機保護上限118之下重復地擬合所述第一曲線形狀來生成第一動態調節的功率曲線128、130；利用所述第一動態調節的功率曲線128、130來確定對應于所述作業車輛發動機34的當前速度的功率輸出目標POTAR；以及根據所述功率輸出目標POTAR調度所述作業車輛發動機34的功率輸出。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人迪爾公司，其通訊地址為：美國伊利諾伊州；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。