買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標用IPTOP,全免費！專利年費監(jiān)控用IP管家,真方便！

龍圖騰網(wǎng)恭喜中山大學申請的專利考慮卡口網(wǎng)絡拓撲結構的車輛出行軌跡重構方法獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN115862331B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-04-15發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202211520622.8，技術領域涉及：G08G1/01；該發(fā)明授權考慮卡口網(wǎng)絡拓撲結構的車輛出行軌跡重構方法是由劉永紅;陳心怡;李麗設計研發(fā)完成，并于2022-11-30向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。

本考慮卡口網(wǎng)絡拓撲結構的車輛出行軌跡重構方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明針對現(xiàn)有技術的局限性，提出了一種考慮卡口網(wǎng)絡拓撲結構的車輛出行軌跡重構方法；本發(fā)明考慮了路網(wǎng)節(jié)點的交通規(guī)則，采用卡口網(wǎng)絡拓撲結構以及預設的行程時間閾值來劃分兩次連續(xù)的單次出行，可以快速準確地識別不同出行目的的車輛出行軌跡，極大地減少了計算量，可適用于大規(guī)模數(shù)據(jù)集；結合構建的卡口網(wǎng)絡拓撲結構和Dijkstra算法來還原車輛出行軌跡，將路網(wǎng)空間拓撲屬性納入到對軌跡重構的研究過程中，使得軌跡重構有較高的環(huán)境適應性。本發(fā)明的軌跡重構結果還原度較高，在實際千公里級城市路網(wǎng)交通場景中的表現(xiàn)良好。

本發(fā)明授權考慮卡口網(wǎng)絡拓撲結構的車輛出行軌跡重構方法在權利要求書中公布了：1.一種考慮卡口網(wǎng)絡拓撲結構的車輛出行軌跡重構方法，其特征在于，包括以下步驟：S1，獲取原始卡口數(shù)據(jù)，對所述原始卡口數(shù)據(jù)進行格式調(diào)整，篩除無效數(shù)據(jù)；S2，根據(jù)所述步驟S1的處理結果，生成具有時間關聯(lián)順序的單車出行信息集合；S3，根據(jù)所述單車出行信息集合，結合路網(wǎng)節(jié)點的實際交通規(guī)則，構建卡口網(wǎng)絡拓撲結構；所述卡口網(wǎng)絡拓撲結構為描述路網(wǎng)卡口之間時空關系的帶權有向圖，用于為后續(xù)的地址匹配與軌跡還原操作提供地理參考；在所述步驟S3中，通過以下方式構建鄰接矩陣，對提取到的鄰近卡口對進行異常值標記：提取鄰近卡口對中包含的所有卡口作為鄰接矩陣的行標簽和列標簽，m為鄰近卡口對列表中包含的卡口數(shù)量，則鄰接矩陣的大小為m×m；根據(jù)預設的紅燈時間閾值R，，并選取70%~90%位路網(wǎng)行程時間作為行程時間閾值B；將和的鄰近卡口對標記為異常卡口對；判斷鄰接矩陣權值的取值，若，則說明卡口、不直接相連，故；若，則；S4，根據(jù)所述單車出行信息集合以及預設的行程時間閾值，劃分單次出行軌跡；S5，根據(jù)所述卡口網(wǎng)絡拓撲結構以及單次出行軌跡，進行地址匹配與軌跡還原。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人中山大學，其通訊地址為：510275 廣東省廣州市海珠區(qū)新港西路135號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。