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恭喜浙江康迪智能換電科技有限公司徐亞新獲國家專利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)恭喜浙江康迪智能換電科技有限公司申請的專利一種電動汽車換電站獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN111469708B

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-01發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202010465858.0,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60L53/80;該發(fā)明授權(quán)一種電動汽車換電站是由徐亞新;胡君杰;朱冬東;杜樹平;吳肖波;呂珊設(shè)計研發(fā)完成,并于2020-05-28向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

一種電動汽車換電站在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種電動汽車換電站,包括:汽車定位裝置;電池換電裝置,電池換電裝置包括:支架;升降座,升降座豎直滑動安裝在支架上;第一動力裝置,驅(qū)動升降座的升降;滑動座,滑動座滑動安裝在升降座上;第二動力裝置,驅(qū)動滑動座的滑動;旋轉(zhuǎn)座,旋轉(zhuǎn)座旋轉(zhuǎn)安裝在滑動座上;第三動力裝置,驅(qū)動旋轉(zhuǎn)座的轉(zhuǎn)動;電池接收座,電池接收座設(shè)置有兩個,兩個電池接收座滑動安裝在旋轉(zhuǎn)座的兩端;第四動力裝置,驅(qū)動電池接收座的滑動;電池抓取機構(gòu),電池抓取機構(gòu)滑動安裝在兩個電池接收座上;第五動力裝置,驅(qū)動電池抓取機構(gòu)滑動;電池放置架。采用這樣的方案后,能方便地完成電動汽車的電池更換,取代人工,效率較高。

本發(fā)明授權(quán)一種電動汽車換電站在權(quán)利要求書中公布了:1.一種電動汽車換電站,其特征在于,包括:汽車定位裝置;電池換電裝置,所述電池換電裝置位于所述汽車定位裝置的一側(cè),所述電池換電裝置包括:支架;升降座,所述升降座豎直滑動安裝在所述支架上;第一動力裝置,用于驅(qū)動所述升降座的升降;滑動座,所述滑動座滑動安裝在所述升降座上;第二動力裝置,用于驅(qū)動所述滑動座的滑動;旋轉(zhuǎn)座,所述旋轉(zhuǎn)座旋轉(zhuǎn)安裝在所述滑動座上;第三動力裝置,用于驅(qū)動所述旋轉(zhuǎn)座的轉(zhuǎn)動;電池接收座,所述電池接收座設(shè)置有兩個,兩個所述電池接收座滑動安裝在所述旋轉(zhuǎn)座的兩端;第四動力裝置,用于驅(qū)動所述電池接收座的滑動;電池抓取機構(gòu),所述電池抓取機構(gòu)設(shè)置有兩個,兩個所述電池抓取機構(gòu)分別滑動安裝在兩個所述電池接收座上;第五動力裝置,用于驅(qū)動所述電池抓取機構(gòu)滑動;電池放置架,所述電池放置架位于所述支架的一側(cè);所述電池接收座的邊緣設(shè)置有滾輪,所述滾輪設(shè)置有多個,多個所述滾輪沿著所述電池抓取機構(gòu)的滑動方向間隔設(shè)置;所述電池接收座的前端兩側(cè)設(shè)置有定位桿;所述汽車定位裝置包括:前輪定位組件和后輪定位組件;所述前輪定位組件和所述后輪定位組件均包括車輪推動組件;所述車輪推動組件包括驅(qū)動組件和推塊;所述驅(qū)動組件包括第三電機、固定板、第一傳動組件和第二傳動組件,所述第一傳動組件設(shè)置有兩組,所述第一傳動組件包括轉(zhuǎn)軸、絲桿和絲桿螺母,所述轉(zhuǎn)軸和所述絲桿轉(zhuǎn)動安裝在所述固定板上,所述轉(zhuǎn)軸和所述絲桿連接,所述絲桿螺母配合在所述絲桿上,所述推塊固定在所述絲桿螺母上,所述推塊和所述固定板滑動連接,所述第二傳動組件連接在所述第三電機和所述轉(zhuǎn)軸之間,所述第三電機通過所述第二傳動組件驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人浙江康迪智能換電科技有限公司,其通訊地址為:321025 浙江省金華市婺城區(qū)秋濱街道新吉路468號1#廠房3樓(自主申報);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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