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龍圖騰網恭喜中車制動系統有限公司申請的專利一種車鉤自動對中裝置及其組裝方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN111497889B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010466468.5，技術領域涉及：B61G7/06；該發明授權一種車鉤自動對中裝置及其組裝方法是由馬桃;張晉偉;吳剛;楊帆設計研發完成，并于2020-05-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種車鉤自動對中裝置及其組裝方法在說明書摘要公布了：本發明涉及一種車鉤自動對中裝置及其組裝方法。本發明的車鉤自動對中裝置包括：安裝座；樞轉中心軸，其相對安裝座沿上下方向可拆卸地固定安裝，并且其下端部分地伸出在安裝座下方；對中殼體，其可樞轉地安裝在樞轉中心軸的下端上并位于安裝座的下方，并且其底部殼體上開有下開口、其左右兩側殼體上分別開有側向通孔；對中盤，其設置在對中殼體內部并且能經由對中殼體的下開口可拆卸固定連接在位于對中殼體中的樞轉中心軸的下端頭；以及左對中扭矩生成組件和右對中扭矩生成組件，它們分別左右對稱地布置在對中盤的兩側，并分別貫穿相應側的側向通孔而對應該側向通孔地可拆卸地固定安裝。本發明的車鉤自動對中裝置易于組裝、制造成本低。

本發明授權一種車鉤自動對中裝置及其組裝方法在權利要求書中公布了：1.一種車鉤自動對中裝置，其對應于車鉤緩沖裝置布置并用于輸出使所述車鉤緩沖裝置趨于與軌道車輛的車體的縱向中心線保持基本一致的對中扭矩，其特征在于，所述車鉤自動對中裝置包括：安裝座；樞轉中心軸，其相對所述安裝座沿上下方向可拆卸地固定安裝，并且其下端部分地伸出在安裝座下方；所述安裝座上設置有上銷孔和下銷孔，所述樞轉中心軸依次貫穿所述上銷孔、所述車鉤緩沖裝置的擺動中心孔和下銷孔；所述樞轉中心軸的上端頭設置有相對徑向外凸的限位盤，所述限位盤上設置有止轉槽口，所述止轉槽口使所述樞轉中心軸部分地外露；其中，所述車鉤自動對中裝置還包括止轉板，該止轉板對應所述止轉槽口地可拆卸地定位安裝在所述安裝座上，以至于防止所述樞轉中心軸相對所述安裝座轉動以及防止所述樞轉中心軸相對所述安裝座上下竄動；對中殼體，其可樞轉地安裝在所述樞轉中心軸的下端上并位于所述安裝座的下方，并且其底部殼體上開有下開口、其左右兩側殼體上分別開有側向通孔；對中盤，其設置在所述對中殼體內部并且能經由所述對中殼體的下開口可拆卸固定連接在位于所述對中殼體中的所述樞轉中心軸的下端頭；左對中扭矩生成組件和右對中扭矩生成組件，它們分別左右對稱地布置在所述對中盤的兩側，并分別貫穿相應側的所述側向通孔而對應該側向通孔地可拆卸地固定安裝；所述對中盤的左右側分別設置有對中凹槽，所述左對中扭矩生成組件或右對中扭矩生成組件中的滾輪分別作用在所述對中凹槽上并能夠沿所述對中凹槽前后地滾動；所述樞轉中心軸的下端頭設置有方形凸臺；所述對中盤上設置有用于容納所述方形凸臺的防轉凹槽；兩塊防轉卡塊，每塊所述防轉卡塊具有下凸部，并且該下凸部能夠落入所述防轉凹槽的底部的第一通孔中以包圍形成用于容納所述方形凸臺的方形凹槽；緊固螺栓，其用于將所述對中盤上下固定在所述樞轉中心軸的下端頭上。

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