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龍圖騰網(wǎng)恭喜中車唐山機(jī)車車輛有限公司申請的專利一種低地板有軌電車車廂以及車輛獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115416704B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-21發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202210921260.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B61D17/08；該發(fā)明授權(quán)一種低地板有軌電車車廂以及車輛是由王艮川;曹澤乾;潘碩;胡慶江;陳煜;王俊立;劉佳玲;盧海超;王秀丹;王超群設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-08-02向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種低地板有軌電車車廂以及車輛在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及車體結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種低地板有軌電車車廂以及車輛，所述車廂包括車體以及側(cè)墻組件，所述車體包括有內(nèi)側(cè)墻和設(shè)置在車體內(nèi)的車體輪箱罩，所述車體輪箱罩上具有座椅放置位；所述側(cè)墻組件包括上墻板、連接板、下墻板，所述上墻板與座椅放置位相對位置上開設(shè)有豁口并連接在車體上；所述連接板與豁口形狀相匹配并與上墻板、車體輪箱罩可拆卸連接；所述下墻板設(shè)置與上墻板下方的側(cè)壁上且下墻板的下邊沿與車體輪箱罩的邊沿形狀相匹配；本發(fā)明通過可拆卸側(cè)墻結(jié)構(gòu)即門立罩以及側(cè)墻組件的設(shè)置，能夠在側(cè)墻損壞時(shí)可在不拆卸其它部件的前提下實(shí)現(xiàn)側(cè)墻板的獨(dú)立拆卸和更換，有利于車輛的運(yùn)營維護(hù)。

本發(fā)明授權(quán)一種低地板有軌電車車廂以及車輛在權(quán)利要求書中公布了：1.一種低地板有軌電車車廂，其特征在于，包括車體以及側(cè)墻組件，所述車體包括有內(nèi)側(cè)墻和設(shè)置在車體內(nèi)的車體輪箱罩，所述車體輪箱罩上具有座椅放置位；所述側(cè)墻組件包括上墻板、連接板、下墻板，所述上墻板與座椅放置位相對位置上開設(shè)有豁口并連接在車體上；所述連接板與豁口形狀相匹配，并且連接板分別與上墻板、車體輪箱罩可拆卸連接；所述下墻板設(shè)置于上墻板下方的內(nèi)側(cè)墻上且下墻板的下邊沿與車體輪箱罩的邊沿形狀相匹配；若車體輪箱罩將上墻板下方的內(nèi)側(cè)墻分割成多個(gè)區(qū)域，則下墻板則有多片并對應(yīng)多個(gè)區(qū)域設(shè)置；其中，所述座椅放置位有多個(gè)，多個(gè)所述座椅放置位之間具有間隔；所述側(cè)墻組件的數(shù)量與座椅放置位數(shù)量相對并設(shè)置在座椅放置位對應(yīng)的車體的內(nèi)側(cè)墻上；其中，所述座椅放置位之間的間隔對應(yīng)的車體的內(nèi)側(cè)墻上設(shè)置有間隔板；所述間隔板與車體輪箱罩、側(cè)墻組件可拆卸連接；其中，所述車體輪箱罩與下墻板配合的邊沿上設(shè)置有第二插槽，所述下墻板與第二插槽配合。

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